ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК, РАБОТАЮЩИЙ НА ДИЗЕЛЬНОМ ИЛИ ГАЗОВОМ ТОПЛИВЕ

Один из наиболее прочных и экономичных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания на рынке

Наиболее популярная серия погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания в ассортименте фирмы Hyster обеспечивает низкий уровень эксплуатационных затрат и неослабевающую мощь в самых жестких условиях эксплуатации в помещениях и вне них .

С 2,6-литровым, 3,0-литровым или 3,3-литровым дизельным или 2,4-литровым и 2,5-литровым газовым двигателями эти надежные машины теперь поставляются с новым режимом экономии топлива ECO-eLo, делая их одним из самых эффективных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания на рынке.

Поставляемые в конфигурациях Fortens, Fortens Advance и Fortens Advance+, погрузчики этой серии могут быть приспособлены к самым сложным задачам при любой интенсивности эксплуатации.

Вилочный погрузчик с противовесом, работающий на дизельном или газовом топливе Hyster H2.0-3.5FT имеет следующие характеристики

• Прочная конструкция шасси и мачты позволяет удерживать более тяжелые грузы на большой высоте при прекрасном обзоре и устойчивости.
• Режим экономии топлива ECO-eLo снижает расход топлива до 20% с ограниченным воздействии на производительность погрузчика.
• Предлагаемая Гидравлическая система с чувствительностью к нагрузкам ( LSH) повышает производительность и снижает расход топлива, что еще более уменьшает эксплуатационные затраты
• Все агрегаты контролируются, защищаются и управляются при помощи бортового компьютера Pacesetter VSM™, работающего через шину связи CANbus. Эта система позволяет регулировать производительность погрузчика, а также включает основные функции мониторинга, обеспечивающие простую и быструю диагностику, минимизацию простоев и и излишней замены деталей
• Возможен выбор вариантов трансмиссий - Electronic Powershift или DuraMatch™ или DuraMatch™ 2:
  • Стандартная модель Fortens оснащается трансмиссией Electronic Powershift Transmission
  • Усовершенствованные модели Fortens Advance оборудуются трансмиссией DuraMatch™, которая управляет торможением и сменой направления движения погрузчика, продлевая срок службы тормозов и шин и предотвращая износ трансмиссии.
  • Усовершенствованные модели Fortens Advance+ оборудуются трансмиссией DuraMatch™ или DuraMatch™ Plus2. Система DuraMatch™ Plus2 также оборудована 2-скоростной трансмиссией с расширенными функциями (Extended Function Transmission) с динамической системой автоматического торможения, системой регулирования реакции дроссельной заслонки и гидравлической системой с автоматическим повышением оборотов двигателя
   
• Опции Fortens Advance и Advance+ включают "мокрые" тормоза, что снижает затраты на ТО и повышает срок службы погрузчика
• Не требующий обслуживания механизм поддержания устойчивости Hyster (HSM) увеличивает боковую устойчивость вне зависимости от неровностей поверхности
• Инновационная конструкция кабины оператора обеспечивает простой доступ в нее оператора, прекрасный круговой обзор и и удобное расположение органов управления. Для обеспечения комфорта водителя новое полностью подвешенное сиденье вместе с изолированной трансмиссией позволяют достичь более низкого уровня вибраций тела (WBV) в 0,6 м/с², причем уровень шума на уровне уха оператора низкий, например, 79дБ(А) как для дизельной модели, так и для модели, работающей на газовом топливе грузоподъемностью 2,5 тонны.   
• Быстрое и  комплексное техобслуживание. Упрощенная прокладка проводов и гидравлических линий обеспечивает более простой доступ к компонентам, что сокращает затраты времени при незапланированном ремонте и регламентном обслуживании
• Безотказная гидравлическая система с фитингами ORFS с герметизирующими кольцевыми уплотнениями повышает надежность, а  датчики и переключатели на эффекте Холла предназначены для продления срока службы погрузчика.
• Для того, чтобы производительность соответствовала условиям эксплуатации, предусмотрен ряд опций, среди которых усовершенствованные варианты гидравлической системы и системы охлаждения

Модели

Фотогалерея