배경
1870년에 설립된 Zuidnatie는 142년 동안 큰 확장을 거쳐 현재 여러 산업 분야에 하역, 물류, 운송, 창고, 세관 및 컨테이너 부서 등 다양한 서비스를 제공하고 있습니다.
티어 4i 및 IIIB 단계를 준수하는 새로운 Hyster® 공컨테이너 핸들러 2대를 Antwerp 항만에 성공적으로 도입한 후 Zuidnatie는 저배출 고용량 Hyster 지게차 트럭 7대에 추가 투자를 실시했습니다.
이 기업은 강철 및 비철금속을 수령, 보관, 재포장하고 공컨테이너 핸들러를 사용하여 도로망 또는 철도망으로 유통하는 항구 작업을 지원하기 위해 고용량 지게차 트럭이 필요했습니다.
Hyster가 어떻게 지원했을까요?
- 견고하고 효율적인 자재 취급 장비를 공급하여 작업 요구 사항을 충족하고 효율성을 높이며 연료 비용을 줄였습니다.
- Zuidnatie가 티어 4i 및 IIIB 단계의 배출 규정을 준수하도록 지원했습니다.
- 현지 Hyster® 유통 파트너와의 통합 서비스 계약을 기반으로 장비를 제공했습니다.
장비 요약
강철 및 비철금속을 수령, 보관, 재포장, 유통하는 항구 작업을 지원하기 위해 고용량 Hyster® 지게차 트럭이 필요합니다. 자재 취급 장비에는 다음이 포함됩니다.
이점
쿨링 온디맨드, RPM 관리, 대체 엔진 공회전 속도 등 Hyster가 개발한 성능 최적화와 모든 Hyster® Big Truck에 탑재한 Cummins의 티어 4i 및 IIIB 단계 QSB 6.7 엔진 덕분에 Zuidnatie의 연료 비용이 크게 줄었습니다.
Hyster 공컨테이너 핸들러의 ECO-eLo 설정 덕분에 최적의 에너지 효율성이 보장됩니다. 이는 배기가스 재순환 장치(EGR) 기술을 적용하여 운전자가 평소처럼 연료 탱크를 채울 수 있습니다.
모든 Hyster 트럭에는 뛰어난 편안함, 우수한 인체 공학, 낮은 수준의 소음을 자랑하는 Hyster® ‘Vista™’ 운전실이 있어 장비 운전자에게 편안한 작업 환경을 제공합니다.
이상적으로 배치된 캡 설계를 통해 탁월한 사방 가시성, 특히 작업 구역에 대한 뛰어난 사방 가시성을 확보합니다. 중간 높이에서 지게차 전면을 향하고 있는 이 캡은 공컨테이너 핸들러 후면에 위치하여 최대 8개 높이까지 적재할 수 있습니다.
Hyster는 기업 브랜딩 표준을 따라 Zuidnatie의 기업 친환경 기조를 준수하는 공컨테이너 핸들러를 공급했습니다.
우수한 서비스의 지원을 받는 생산적이고 견고한 트럭 덕분에 Zuidnatie, Hyster 및 현지 유통 파트너는 오랫동안 강력한 관계를 구축하고 있습니다.