배터리의 예상 성능은 내연기관 동급 제품과 유사할 것이나, 차량 가속 및 리프팅 시 순간적인 출력을 제공한다는 점이 다릅니다. 또한 배터리는 리프팅 및 제품 배치 작업을 수행하는 동안 조용히 전원을 공급할 것입니다.
네, 배터리 측면에 충전을 위한 충전 포트가 있습니다. 단일 충전 방식과 이중 충전 방식으로 제공됩니다.
아니요. 배터리는 통신 하네스를 통해 트럭과 통신하며, SOC는 트럭 디스플레이에 표시됩니다.
LiFePO4(리튬인산철), 즉 LFP입니다.
LFP 배터리 특징:
배터리 팩은 최고 수준의 품질을 유지하기 위해 세심하게 설계된 조립 공정에 따라 조립됩니다. 제조 공정의 각 단계마다 품질 검사가 수행되어, 정해진 품질 기준을 완전히 충족하도록 관리됩니다. 배터리 팩 조립이 완료되면, 시험 규격 충족 여부를 확인하기 위한 최종 테스트가 수행됩니다.
낙하 시험, 전자파 적합성/
전자파 간섭 시험(EMC/EMI), 온도 시험(전체 작동 온도 범위),
온도 시험(보관 조건), 충전/방전 시험, 고장 시험, 모든 기능에 대한 종합 기능 시험을 포함하여 다양한 시험이 수행되었습니다.
네. 배터리는 IP54 등급입니다.
BMS는 충전과 방전 중에 셀 전압, 배터리 모듈의 온도, 전체 팩
전류를 지속적으로 모니터링하여 전압, 온도 및 전류가 지정된 안전
작동 범위 내에 유지되도록 관리합니다. 이 모니터링은 충전과 방전 중에만
국한되지 않고 항상 수행됩니다.
충전 과정 동안 BMS는 셀 전압, 배터리 모듈 온도, 전체 배터리 팩 전류를 지속적으로 모니터링합니다. BMS는 CAN 통신 메시지를 통해 충전기와 지속적으로 통신하며, 셀이 지정된 안전 운전 범위 내에 유지되도록 충전 전류를 조정합니다. 충전 중 어느 시점에서든 어떤 셀이라도 안전 운전 한계에 근접하면, BMS는 충전 컨택터를 개방하여 충전 과정을 즉시 중단함으로써 셀을 보호합니다.
네. 트럭에 Hyster Tracker가 장착된 경우, 배터리 정보가 Hyster Tracker를 통해 수집됩니다.
SOC, 저 SOC 발생 이력, 과열/저온 이벤트, 고장 이력, 에너지 소비량, 사용 시간 대비 충전 시간, 리프트 록아웃 이벤트 등의 정보를 표시합니다.
일부 텔레메트리 지표는 배터리 팩의 오용을 나타내는 신호로 활용될 수 있습니다. 특히 과온 고장이 반복적으로 발생하는 경우와 방전 과전류 고장이 반복되는 경우가 이에 해당합니다.
배터리 팩 자체에는 별도의 유지보수가 필요하지 않습니다. 단, 올바른 운용 절차를 따르면 됩니다. 배터리 팩은 자체적으로 관리되도록 설계되어 있습니다.
배터리 팩은 건조한 환경에서 섭씨 15~25도로 보관해야 하며, SOC 50% 미만 상태로 유지해야 배터리 수명을 최대화하는 데 도움이 됩니다.
월 3.5% 미만입니다.
내부 배터리 온도 35°C 이하에서 운용 시, 약 3,000회의 충전/방전 사이클이 예상 수명입니다.
가능합니다. 다음 절차에 따라 진행됩니다. Hyster는 배터리 팩 내 각 모듈을 점검하여 모듈 간 상태 편차를 평가한 후, 배터리 팩의 재생 가능 여부를 판단합니다. 해당 결과를 바탕으로 재생 조치 계획이 수립됩니다.
현지 Hyster 딜러에게 문의하십시오.
배터리와 충전기 간에는 Hyster 전용 CAN 통신 프로토콜이 사용됩니다. 따라서 현재로서는 권장된 충전기만 Hyster 리튬이온 배터리와 함께 사용 가능합니다.
아니요, 납산 배터리 충전기는 Hyster 리튬이온 배터리를 충전하는 데 사용할 수 없습니다. 또한 Hyster 리튬이온 배터리용 충전기는 납산 배터리에 사용할 수 없는데, 해당 충전기에는 납산 배터리용 충전 프로파일이 포함되어 있지 않기 때문입니다.
아니요. Hyster 리튬이온 배터리는 Hyster 충전기와 독자 프로토콜로 통신합니다. 또한 Hyster 배터리는 충전기로부터 전력 신호를 필요로 하는데, 많은 제3자 충전기는 이 신호를 제공하지 않습니다.
충전기는 초기 설정 시 특정 출력 전압에 맞춰 구성됩니다. 커넥터에는 충전 시 사용할 전압을 결정하는 설정 키가 있습니다. 전압 설정을 변경하려면 케이블 어셈블리를 교체하여 재구성할 수 있습니다.
네. 일부 모델에서는 하나의 배터리를 최대 두 대의 충전기로 충전할 수 있습니다. 듀얼 충전 기능은 배터리에 장착되어 있어야 하며, 배터리는 허용되는 총 충전 전류를 제한합니다. 예를 들어 배터리의 충전 전류 제한이 400암페어(A)인데, 각각 300A인 충전기 두 대를 연결하더라도 배터리는 600A가 아닌 400A로만 충전됩니다.
아니요, 배터리가 충전 중일 경우 트럭 운행이 차단됩니다.
네, 트럭 주문 시 충전기를 함께 주문하면 공장에서 출고됩니다.
삼상 충전기의 경우, 4가닥 플라잉 리드가 포함되어 있습니다. 이는 자격을 갖춘 전기 기술자가 연결해야 합니다.
현지 Hyster 딜러에게 문의하십시오.
당사의 지게차 배터리 시스템은 Hyster 리프트 트럭에 맞게 목적에 따라 설계되었습니다. 트럭, 배터리, 충전기는 서로 완벽하게 연동되어 성능, 안전성 및 신뢰성을 극대화하도록 테스트되었으며, 타사 전원 및 충전 솔루션 사용 시 발생할 수 있는 호환성 문제와 번거로움을 해소해 줍니다.
