H40-52XM-16CH

Вилочный погрузчик для перемещения груженых контейнеров

ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Модели
H40-52XM-16CH
Грузоподъемность
40000-52000кг

Специальный погрузчик Hyster для работы с гружеными контейнерами, предназначенный для их укладки в один ряд.

  • Удобная конструкция кабины
  • Мощная силовая передача
  • Высокопроизводительный спредер
  • Надежные компоненты
  • Высокое удобство обслуживания
Материалы для загрузки
Лучшие в отрасли

Предназначен для операций, при выполнении которых крайне важна высокая скорость подачи контейнеров первого ряда. Благодаря своей высокой скорости, эти машины также являются прекрасной альтернативой ричстакерам в ситуациях, когда отсутствует необходимость в хранении контейнеров во втором и третьем ряду.

Запросить предложение

Хотите узнать больше или запросить предложение по этому продукту? Расскажите нам о своей сфере применения, и наша команда по решениям свяжется с вами, чтобы обсудить ваши специфические потребности и сформировать для вас предложение.

Запросить предложение

Быстрое перемещение контейнеров из штабелей на шасси.

Погрузчик Hyster® выполняет операции по перемещению груженых контейнеров с исключительной скоростью, невероятной точностью и с низкими эксплуатационными затратами. Эти погрузчики оснащены прочной мачтой и спредером Hyster® — они могут штабелировать груженые контейнеры в три, четыре и пять ярусов в первом ряду, обеспечивая экономию топлива до 20 %.

Комфортная кабина

Благодаря новой эргономичной конструкции новая кабина отличается хорошей обзорностью и обеспечивает повышенную производительность и удобство управления погрузчиком.

Новая кабина с верхним окном из армированного стекла обеспечивает оператору отличный круговой обзор благодаря изогнутой форме переднего и заднего окон и дверям, выполненным из высокопрочного стекла со стальной рамкой.

Внутри кабины теперь больше места, а зона входа в нее является самой большой на рынке. Благодаря полноцветному экрану, на котором отображаются все рабочие параметры, операторы получили больше возможностей для управления погрузчиком, а за счет эксклюзивного бокового выдвижного сиденья, регулируемой рулевой колонки, ножной педали, а также эргономичных органов управления их рабочее место стало гораздо более комфортным.

Мощная силовая передача

Компоненты силовой передачи и трансмиссии спроектированы таким образом, чтобы обеспечить увеличенные интервалы обслуживания (до 500 часов) и тем самым снизить общие эксплуатационные расходы для погрузчика.

Конструкция двигателя обеспечивает повышенную мощность и крутящий момент за счет системы впрыска топлива (топливной рейки высокого давления) и турбокомпрессоров с изменяемой геометрией. Усовершенствованные органы управления дают возможность двигателю Cummins QSL 9L обеспечивать максимальную производительность и эффективность работы, демонстрируя при этом большую экономию топлива и надежность.

Для поддержания оптимальных условий работы установленная система пропорционального охлаждения оснащена специальным вентилятором с гидравлическим приводом, который потребляет энергию только тогда, когда это необходимо. Благодаря использованию системы пропорционального охлаждения, нагрузка на компоненты новой трансмиссии снижается, что приводит к уменьшению расхода топлива.

Высокопроизводительный спредер

Эта серия машин, предназначенная для работы с тяжелыми контейнерами, в стандартной комплектации поставляется со встроенным навесным спредером, который позволяет обрабатывать контейнеры Международной организации по стандартизации (ISO) как размером 6,1  метров, так и 12,19 метров, а также контейнеры местного образца.

Спредер дает возможность выполнять механический или электрический наклон стойки, обеспечивая при этом силовое вращение, боковой сдвиг и автоматическое закрытие твистлока с использованием четырех маятниковых замков, которые фиксируют контейнеры и гарантируют их надежное перемещение.

Надежные компоненты

Рабочий режим погрузчика ECO-eLo эффективно снижает потребление энергии, не влияя при этом на производительность.

«Мокрые» тормоза на ведущем мосту с масляным охлаждением отличаются долговечностью и практически не требуют технического обслуживания. Сам ведущий мост имеет усиленные шпиндели, обеспечивающие превосходную боковую устойчивость и долговечность благодаря прочным концевым редукторам и передачам.

Широкое усиленное рулевое колесо оснащено одинарным рулевым цилиндром двойного действия с нерегулируемыми рулевыми тягами, для него требуется лишь небольшое обслуживание.

Высокое удобство обслуживания

Чтобы упростить доступ к компонентам машины для проведения обслуживания, в конструкцию верхней панели включены съемные алюминиевые пластины с быстроразъемными защелками, которые позволяют техническим специалистам быстро добираться к основным силовым агрегатам, а также узлам трансмиссии и гидравлической системы. Кроме того, удобно расположенные мерные стекла облегчают выполнение простых ежедневных проверок и помогают сократить периоды простоя техники за счет проведения профилактического обслуживания.

Модель Грузоподъемность Центр приложения нагрузки Высота подъема Радиус разворота Общая ширина Масса Тип масла Трансмиссия Высота штабелирования 1-го ряда Грузоподъемность 1-го ряда
H52XM-16CH5 40000kg 1509мм 17930мм 8015мм 4200mm 79450кг Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 5 / 5 40000
H52XM-16CH5 40000kg 1509мм 14930мм 8015мм 4200mm 78512кг Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 5 / 5 40000
H44XM-16CH4 39300kg 1400мм 12034мм 7875мм 4200mm 65219кг Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 4 / 4 39300
H48XM-16CH4 40000kg 1400мм 12034мм 7875мм 4200mm 66919кг Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 4 / 4 40000
H40XM-16CH4 35300kg 1400мм 12034мм 7875мм 4200mm 62419кг Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 4 / 4 35300
H50XM-16CH5 40000kg 1509мм 14930мм 7875мм 4200mm 76473кг Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 5 / 5 40000
H52XM-16CH6 36000kg 1509мм 17830мм 8015мм 4900mm 82443кг Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 6 / 6 36000
H50XM-16CH5 40000kg 1509мм 14930мм 7875мм 4200mm 75535кг Cummins QSM 11L Diesel Dana S.O.H TE 27 5 / 5 40000