Посетите стенд компании Hyster C11, чтобы узнать больше об электрификации портов и альтернативных решениях в области источников питания для портового оборудования. На выставке посетители также смогут ознакомиться с первым обзором технологий, разрабатываемых для тягача грузовых станций Hyster® с нулевым уровнем выбросов с питанием от водородных топливных элементов.
Ниже приведены некоторые из других решений по оборудованию с нулевым уровнем выбросов для портов и грузовых станций, которые можно обсудить с командой Hyster на выставке.
Контейнерные погрузчики и ричстакеры, работающие на водороде
Компания Hyster продолжает разрабатывать погрузочно-разгрузочное оборудование для портов, питаемое водородными топливными элементами. Например, компания Hyster объявила о проведении испытаний погрузчика для груженых контейнеров с питанием от водородных топливных элементов (ВТЭ), в порту Лос-Анджелеса.
Эти же технологии используются в ричстакере Hyster® с нулевым уровнем выбросов, разрабатываемом для порта Валенсии в рамках программы Европейского горизонтального обзора 2020 и проекта H2Ports. Порт Валенсии первым в Европе начнет использовать энергию водорода для выполнения своих операций.
Электрические контейнерные погрузчики
Недавно компания Hyster объявила о том, что она будет поставлять компании CARU погрузчики для пустых контейнеров Hyster со 100-процентным питанием от аккумулятора для использования на складе в Роттердаме, Нидерланды. Электропогрузчик для пустых контейнеров будет работать от 650-вольтовых литий-ионных аккумуляторов, а на складе CARU будет производиться электричество, поступающее от солнечных панелей.
Погрузчик для груженых контейнеров Hyster работает исключительно на энергии большого литий-ионного аккумулятора, подзаряжаемого с помощью мощного беспроводного устройства быстрой зарядки.
Вилочные погрузчики Hyster® с питанием от литий-ионных аккумуляторов: управляйте ими как дизельными погрузчиками
Электропогрузчики большой грузоподъемности Hyster® помогут вам справиться с этими сложными задачами, обеспечивая надежность и эффективность работы сопоставимую с машинами, работающими на ДВС. Серия Hyster J10-18XD сверхмощных электрических погрузчиков предлагает исключительное тяговое усилие, ускорение и видимость, благодаря чему вы не почувствуйте отличия управления данным погрузчиком от управления дизельным погрузчиком, только без выбросов из выхлопной трубы. Последние обновления можно найти на стенде C11 на выставке TOC Europe.
Опции топлива HVO от компании Hyster
Для поддержки портов и грузовых станций на пути к электрификации, сверхмощные погрузчики Hyster, контейнерные погрузчики и ричстакеры теперь могут использовать HVO 100 (гидрированное растительное масло) в качестве источника топлива для снижения выбросов. Это может предоставить решение, которое позволит сократить выбросы парниковых газов, соответствует требованиям норм по выбросам Tier III, Tier IV и Stage V, и может применяться как на новых погрузчиках Hyster, так и на уже находящихся в эксплуатации погрузчиках.
О выставке TOC Europe
TOC Europe является ключевым событием для специалистов в сфере грузоперевозок, портов и логистики, в котором тысячи участников сообщества цепочки поставок будут присутствовать, чтобы ознакомиться с новейшими решениями от коллег.
Не пропустите Hyster на стенде C11.
