Почему сейчас важна электрификация портов?
Компания Hyster понимает, что в портах и на грузовых станциях продолжают ужесточаться требования к уменьшению выбросов парниковых газов (ПГ). Это связано с тем, что правительство устанавливает новые правила, или предприятия определяют свои собственные обязательства по сокращению выбросов, вследствие чего они должны найти способ электрификации операций в портах и на грузовых станциях. Вопрос — каким образом? И есть ли варианты чистой энергии, которые помогут развивать бизнес в портах?
Наша серия передовых идей Move Ahead Mondays поможет вам получить ответы на ваши вопросы на предстоящем бесплатном интернет-семинаре компании Hyster.
Какой альтернативный источник питания подходит для портового оборудования?
Литий-ионные аккумуляторы являются проверенными вариантами питания для оборудования с более высокой емкостью, что обеспечивает надежные и прочные эксплуатационные показатели, которые ожидаются от оборудования с дизельными двигателями. Тем не менее, это может привести к преимуществам электрической силовой передачи, таким как снижение выбросов, потребление топлива и снижение расходов на техобслуживание.
Но не существует универсального решения для электрификации парков оборудования. Водородные топливные элементы являются еще одной опцией, при этом в работе используются несколько пилотных программ.
Для поиска правильного варианта электрификации необходимо тщательно оценить варианты электропитания, эксплуатационные требования и такие факторы, как мощность электрической сети и доступность водородного топлива. Это обсуждение поможет вам понять, какие варианты электрификации вы используете, и дать рекомендации по оценке того, что лучше всего подходит для вашей работы.
Бесплатный интернет-семинар с комментариями эксперта
Это ваша возможность получить экспертную информацию, необходимую для понимания электрификации порта. Этот интернет-семинар будут проводить Ян-Виллем ван ден Бранд (Jan-Willem van den Brand) — директор по развитию глобального рынка сверхмощных погрузчиков Hyster, Герман Клаус (Herman Klaus) — директор по применению сверхмощных погрузчиков Hyster и Люсьен Робрук (Lucien Robroek) — генеральный директор и президент компании Nuvera Fuel Cells LLC, и у вас будет возможность задать вопросы.
Не пропустите.Зарегистрируйтесь для получения свободного места прямо сейчас.
