High Capacity Internal Combustion na mga Trak na may Pneumatic Tire

Mabigat na Paggamit na Forklift Truck na may Pneumatic Tire

MABIGAT NA GAWAING (HEAVY-DUTY) MGA PAGGAMIT

Mga Modelong
H25-32XD
Kapasidad sa Pag-load
25000-32000kg

Mga matibay at maliksi na heavy-duty na forklift na naghahatid ng napatunayan nang pagganap at mababang gastos sa pagpapatakbo

  • Malawak na mga pagpipilian sa pagkakabit
  • Katipiran sa enerhiya
  • Bagong cab na may ergonomiya
  • Mahusay na pagganap na powertrain
  • Binuo para sa matitinding temperatura
Pinakamahusay sa Industriya

Mainam para magamit sa mabibigat na aplikasyon tulad ng bakal, aluminyo, pamamahala sa container at bloke. Ang mga trak ay maaari ding gumana sa matinding mga temperatura sa paligid mula sa -20 °C hanggang sa 50 °C.

Magtanong sa mga Eksperto

Interesado sa karagdagang impormasyon sa trak na ito? Magagamit ang aming koponan para sa mga solusyon upang talakayin ang iyong partikular na aplikasyon at kung paano matutugunan ng produktong ito ang iyong mga pangangailangan.

Kailangan ng CTA Magsimula ng isang Quote

May siyam na modelo upang umangkop sa mga partikular na aplikasyong ng mabigat na gawain, nagbibigay ang H25-32XD series ng mataas na pagiging produktibo, pagiging maaasahan, katipiran sa fuel at lubos na ginhawa ng nagmamaneho upang maihatid ang mahusay na pagbabalik sa pamumuhunan.

Pinatunayan nitong mga solidong makina ang kanilang pagiging maaasahan at lakas sa mabibigat na aplikasyon sa buong mundo, partikular sa mga aplikasyon sa paghawak ng aluminyo, bakal, bloke, at container.

Malawak na mga pagpipilian sa pagkakabit

Available ang isang malawak na hanay ng iba't ibang mga karwahe, tinidor, mast, at mga front-end na nakakabit, kabilang ang mga container spreader at mga coil ram.

Ang disenyo ng karwahe na may dalawang gamit – na may mabilis na pagdiskonekta ng mga tinidor para sa mabilis na palitan ng kalakip at karaniwang sideshift na may mga fork-positioner – nag-aalok ng natatanging kakayahang umangkop upang kontrolin ang maraming iba't ibang uri ng karga

Kasama sa mga configuration ng tinidor;

  • 3040 mm ang lapad na DF side shift at fork positioning carriage, hook type nna pagkakabit (H25XD)
  • 3200 mm ang lapad na DF side shift at fork positioning carriage, hook type na pagkakabit (H28-32XD)
  • 280 X 105 X 2.440 mm long hook type na mga fork (H25XD)
  • 300 X 105 X 2.440 mm long hook type na mga fork (H28-32XD)

Ang mga matatag na mga mast ay may dagdag na lakas, salamat sa natatanging konstruksyon na 'anim na roller' para sa taas ng pag-angat na hanggang sa 6.81m at mast tilt na 6 degrees pasulong at 10 degrees pabalik. Kasama sa mga configuration ng mast;

  • 2 stage na NFL Mast na may maximum na taas ng tinidor na 3655 mm na may 3794 mm na pangkalahatang taas na ibinaba sa mga modelong H25XD
  • 2 stage na NFL Mast na may maximum na taas ng tinidor na 3655 mm na may 3919 mm na pangkalahatang taas na ibinaba sa mga modelong H28-32XD
Katipiran sa enerhiya

Pinapayagan ng matalinong teknolohiya ng CANbus ang pag-adjust at pag-optimize ng pagganap ng trak, bilang karagdagan sa mga pangunahing paggana na pagsubaybay. Nagbibigay-daan ito sa mabilis, madaling diagnostics at binabawasan ang pagtigil ng oras sa trabaho dahil sa pagkukumpuni.

Bilang karagdagan, maaaring magamit ang ECO-eLo Fuel Efficiency Mode na binabawasan ang maximum na bilis ng makina at ino-optimize ang katipiran sa fuel.

Ang mga disenyo ng sumusunod sa Stage IV ay gumagamit ng teknolohiya ng EGR engine upang mabawasan ang mga pagbuga, na nangangahulugang ang mga gumagamit sa mga kinokontrol na rehiyon ay maaaring magpatuloy na magpatakbo tulad ng dati, sa pamamagitan ng pagdaragdag ng Diesel fuel sa tanke nang walang karagdagang kagamitan, mga additive o kinasanayang pagpapanatili, hindi katulad ng teknolohiya ng SCR.

Bagong cab na may ergonomiya

Ang bagong cab na may disenyong ginamitan ng ergonomiya na ganap ang kakayahang makakita ay ginagawang madaling maabot ang mas higit na pagiging produktibo. Nilagyan ng isang armoured glass na itaas na bintana, hubog na harapan at likurang mga bintana at mga pintuang bakal na may tempered na salamin, ang bagong operator cab ay nagbibigay ng mahusay na kakayahang makakita sa buong paligid.

Sa loob ng cab, mayroong mas maraming espasyo na may pinakamalaking lugar ng pagpasok sa industriya, higit na kontrol na may full-color screen na nagpapakita ng datos ng pagganap sa mga kamay ng operator, at mas komportable sa isang eksklusibong lateral sliding seat, adjustable steering column at foot pedal,
kasama ang mga kontrol na ginamitan ng ergonomiya.

Mahusay na pagganap na powertrain

Ang powertrain na may mahusay na pagganap ay may built-in na mga sistema ng proteksyon ng makina at transmisyon, na nagbibigay ng maximum na pagiging maaasahan at mababang kabuuang halaga ng pagmamay-ari. Ang mga bilis ng pagpapatakbo ay nangunguna sa klase na tumutulong sa mas mababang gastos ng operasyon. Ang heavy-duty na pang-industriyang gamit na makina ay may kasamang cylinder block ng cast-iron at walang mga wire na HT (high tension), mga distributor cap o rotor. Pinapayagan ng mga sobrang mabilis na glow plug ang makina na magsimula nang mabilis at mapagkakatiwalaan sa ilalim ng malamig na mga kondisyon, ang malamig na pagsisimula ng device ay naghahatid ng isang mas malinis na tambutso sa pamamagitan ng pagsulong ng oras ng tiyempo ng fuel injection batay sa temperatura ng tubig habang ang paglalabas ay nabawasan sa pamamagitan ng pagkontrol ng oras ng tiyempo ng fuel injection ayon sa pagkarga sa makina. Ang mga pagpapaunlad sa pag-optimize sa pagganap ay kasama tulad ng cooling on demand, load sensing hydraulics (power on demand), pamamahala ng RPM at kahaliling bilis ng idle ng engine upang matulungan ang karagdagang pagbawas sa kabuuang pagkonsumo ng fuel sa karamihan ng mga aplikasyon. Ang mode ng pagganap ng ECO-eLo ay binabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya ng hanggang sa 15% kumpara sa nakaraang mga henerasyon ng makina at nang hindi nakokompromiso ang pagiging produktibo.

Binuo para sa matitinding temperatura

Binuo para sa matitinding temperatura sa paligid mula sa -20°C hanggang sa 50°C, ang mga trak ay nagbibigay ng isang perpektong solusyon para sa mapaghamong pagpapatakbo ng mabigat na industriya saanman sa mundo.

Modelo Kapasidad sa Pag-load Load Center Itaas ang Taas Pag-on ng Radius Pangkalahatang lapad Bigat Uri ng Engine Paghahatid
H25XD12 25000kg 1200mm 9860mm 5326mm 3220mm 38456kg Cummins QSB 6.7 Diesel ZF - 5WG211
H28XD12 28000kg 1200mm 9860mm 6185mm 3430mm 45616kg Cummins QSB 6.7 Diesel ZF - 5WG211
H25XD9 25000kg 900mm 9860mm 6185mm 3220mm 37985kg Cummins QSB 6.7 Diesel ZF - 5WG211
H32XD12 21950kg 900mm 9860mm 5691mm 3430mm 45935kg Cummins QSB 6.7 Diesel ZF - 5WG211
H32XD9 32000kg 1200mm 9860mm 6848mm 3430mm 45868kg Cummins QSB 6.7 Diesel ZF - 5WG211
H30XD12 30000kg 1200mm 9860mm 5691mm 3430mm 46262kg Cummins QSB 6.7 Diesel ZF - 5WG211
H30XD9 29700kg 900mm 9860mm 6185mm 3430mm 45325kg Cummins QSB 6.7 Diesel ZF - 5WG211