Lốp hơi của Xe nâng Đốt trong Công suất cao

Lốp hơi của Xe nâng Hạng nặng

NHIỆM VỤ HẠNG NẶNG

Mô hình
H25-32XD
Dung tải
25000-32000kg

Xe nâng hạng nặng chắc chắn và nhanh nhẹn cho thấy hiệu suất đã được chứng minh và chi phí vận hành thấp

  • Các tùy chọn đi kèm mở rộng
  • Tiết kiệm năng lượng
  • Cabin công thái học mới
  • Hệ thống truyền lực hiệu suất cao
  • Được thiết kế để sử dụng ở môi trường khắc nghiệt
Tốt nhất trong Ngành

Lý tưởng để sử dụng trong các nhiệm vụ hạng nặng như xếp dỡ thép, nhôm, công-ten-nơ và khối hàng. Xe nâng cũng có thể hoạt động trong môi trường nhiệt độ khắc nghiệt từ -20°C đến 50°C.

Hỏi các Chuyên gia

Bạn muốn biết thêm thông tin về chiếc xe nâng này? Nhóm giải pháp của chúng tôi sẵn sàng thảo luận về nhiệm vụ cụ thể và cách sản phẩm này có thể đáp ứng nhu cầu của bạn.

Bắt đầu Lựa chọn

Với chín kiểu máy phù hợp với các nhiệm vụ hạng nặng cụ thể, dòng H25-32XD mang lại năng suất cao, độ ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và sự thoải mái vượt trội cho người lái để cho lợi tức đầu tư tuyệt vời.

Những cỗ máy vững chắc này đã chứng minh độ ổn định và sức mạnh của chúng trong các nhiệm vụ hạng nặng trên thế giới, đặc biệt là trong việc xếp dỡ nhôm, thép, khối hàng và công-ten-nơ.

Các tùy chọn đi kèm mở rộng

Có sẵn một loạt các phụ kiện như bàn trượt, càng nâng, cột và các phụ kiện phía trước khác nhau, bao gồm cả máy rải công-ten-nơ và máy cuộn dây.

Thiết kế bàn trượt chức năng kép - với các càng nâng ngắt kết nối nhanh để trao đổi phụ kiện nhanh chóng và chuyển hướng tiêu chuẩn với các bộ định vị càng nâng - mang lại sự linh hoạt độc đáo khi xếp dỡ nhiều loại tải khác nhau

Cấu hình càng nâng bao gồm;

  • Bàn trượt định vị càng nâng và chuyển bên DF rộng 3.040 mm, loại gắn móc (H25XD)
  • Bàn trượt định vị càng nâng và chuyển bên DF rộng 3.200 mm, loại gắn móc (H28-32XD)
  • Càng nâng loại móc dài 280 X 105 X 2.440 mm (H25XD)
  • Càng nâng loại móc dài 300 X 105 X 2.440 mm (H28-32XD)

Các cột chắc chắn mạnh hơn nhờ kết cấu ‘sáu con lăn’ độc đáo cho chiều cao nâng lên đến 6,81 m và cột nghiêng 6 độ về phía trước và 10 độ về phía sau. Cấu hình cột bao gồm;

  • Cột NFL 2 giai đoạn với chiều cao nâng tối đa là 3.655 mm, chiều cao hạ tổng thể là 3.794 mm đối với mẫu H25XD
  • Cột NFL 2 giai đoạn với chiều cao nâng tối đa là 3.655 mm, chiều cao hạ tổng thể là 3.919 mm đối với các mẫu H28-32XD
Tiết kiệm năng lượng

Công nghệ CANbus thông minh cho phép điều chỉnh và tối ưu hóa hiệu suất của xe, ngoài việc giám sát các chức năng chính. Điều này cho phép chẩn đoán nhanh chóng, dễ dàng và giảm thiểu thời gian ngừng máy để sửa chữa.

Ngoài ra, có thể sử dụng Chế độ Tiết kiệm Nhiên liệu ECO-eLo để giảm tốc độ động cơ tối đa và tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu hơn nữa.

Các thiết kế tuân thủ Giai đoạn IV sử dụng công nghệ động cơ EGR để giảm lượng khí thải, tức là người dùng cuối ở các khu vực được quy định có thể tiếp tục hoạt động như trước đây, bằng cách thêm nhiên liệu Diesel vào bình chứa mà không cần thêm thiết bị, phụ gia hoặc chế độ bảo dưỡng, không giống như công nghệ SCR.

Cabin công thái học mới

Cabin có khả năng quan sát cao được thiết kế tiện lợi mang lại năng suất cao hơn trong tầm với. Được trang bị cửa sổ trên cùng bằng kính bọc thép, cửa sổ cong phía trước, phía sau và cửa thép với kính cường lực, cabin điều hành mới cung cấp tầm nhìn toàn cảnh tuyệt vời.

Bên trong cabin có nhiều không gian hơn với lối vào lớn nhất trong ngành, kiểm soát tốt hơn với màn hình full-color hiển thị dữ liệu hiệu suất trong tầm tay người điều khiển và thoải mái hơn với ghế trượt bên độc quyền, cột lái có thể điều chỉnh và bàn đạp chân,
cộng với bộ điều khiển công thái học.

Hệ thống truyền lực hiệu suất cao

Hệ thống truyền lực hiệu suất cao được tích hợp các hệ thống bảo vệ động cơ và truyền động, mang lại sự ổn định tối đa và tổng chi phí sở hữu thấp. Tốc độ vận hành là đẳng cấp hàng đầu góp phần làm giảm chi phí vận hành. Động cơ sử dụng công nghiệp hạng nặng đi kèm với khối hình trụ bằng gang và không dây HT (độ căng cao), nắp phân điện hoặc rôtô. Phích cắm phát sáng siêu nhanh giúp khởi động động cơ nhanh chóng và ổn định trong điều kiện lạnh, thiết bị khởi động lạnh cho khí thải sạch hơn bằng cách cải tiến thời điểm phun nhiên liệu dựa trên nhiệt độ nước. Trong khi lượng khí thải đã được giảm thiểu bằng cách kiểm soát thời điểm phun nhiên liệu theo tải động cơ. Các phát triển tối ưu hóa hiệu suất được bao gồm như làm mát theo yêu cầu, thủy lực cảm biến tải (công suất theo yêu cầu), quản lý RPM và tốc độ không tải của động cơ thay thế giúp giảm tổng mức tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn trong hầu hết các nhiệm vụ. Chế độ hiệu suất ECO-eLo giảm tiêu thụ năng lượng đến 15% so với các động cơ thế hệ trước và không ảnh hưởng tới năng suất.

Được thiết kế để sử dụng ở môi trường khắc nghiệt

Được chế tạo để hoạt động ở môi trường khắc nghiệt từ -20°C đến 50°C, xe nâng cung cấp giải pháp tuyệt vời cho các hoạt động công nghiệp nặng đầy thách thức ở bất kỳ đâu trên thế giới.

Mô hình Dung tải Trung tâm tải Chiều cao nâng Quay trong phạm vi Chiều rộng tổng thể Cân nặng Loại động cơ Quá trình lây truyền
H25XD12 25000kg 1200mm 9860mm 5326mm 3220mm 38456kg Cummins QSB 6.7 Diesel ZF - 5WG211
H28XD12 28000kg 1200mm 9860mm 6185mm 3430mm 45616kg Cummins QSB 6.7 Diesel ZF - 5WG211
H25XD9 25000kg 900mm 9860mm 6185mm 3220mm 37985kg Cummins QSB 6.7 Diesel ZF - 5WG211
H32XD12 21950kg 900mm 9860mm 5691mm 3430mm 45935kg Cummins QSB 6.7 Diesel ZF - 5WG211
H32XD9 32000kg 1200mm 9860mm 6848mm 3430mm 45868kg Cummins QSB 6.7 Diesel ZF - 5WG211
H30XD12 30000kg 1200mm 9860mm 5691mm 3430mm 46262kg Cummins QSB 6.7 Diesel ZF - 5WG211
H30XD9 29700kg 900mm 9860mm 6185mm 3430mm 45325kg Cummins QSB 6.7 Diesel ZF - 5WG211