Carrello elevatore con motore a combustione interna e gommatura pneumatica
APPLICAZIONI MEDIO-PESANTI
- Modelli
- H4.0-5.5FT
- Portata
- 4000-5500kg
Questi carrelli, robusti e con bassi consumi di carburante, possono essere personalizzati in base alla specifica applicazione, anche la più impegnativa.
- Motori affidabili e durevoli
- Sistema gestione veicolo (VSM)
- Innovativo vano operatore
- Tecnologia CAN bus
- Filtro idraulico ad alte prestazioni
Progettati per applicazioni ad alta intensità.
Questi affidabili carrelli presentano la nuova modalità di risparmio carburante ECO-eLo, che li rende tra i modelli a combustione interna più efficienti di questa categoria in termini di consumo e rendimento del carburante.
Il robusto motore industriale presenta una struttura monoblocco in ghisa e senza cavi ad alta tensione, calotta dello spinterogeno o rotori. Le candele rapide consentono al motore di avviarsi velocemente e in maniera affidabile anche a basse temperature; il dispositivo di avviamento a freddo eroga un gas di scarico più pulito anticipando il tempo di iniezione del combustibile in base alla temperatura dell'acqua. Le emissioni sono state ridotte grazie alla regolazione del tempo di iniezione del carburante in base al carico del motore.
Sono state anche introdotte nuove funzioni di ottimizzazione delle prestazioni, come il raffreddamento a richiesta, l'idraulica "Load sensing" (con modulazione di portata a rilevamento del carico "power on demand"), la gestione del regime motore e il minimo alternato, per contribuire a ridurre ulteriormente il consumo totale di carburante nella maggior parte delle applicazioni. La modalità di prestazioni ECO-eLo riduce il consumo energetico fino ad un massimo del 15% rispetto ai motori della precedente generazione e senza compromettere la produttività.
Il durevole powertrain è controllato, protetto e gestito dal Pacesetter VSM™, il computer di bordo di tipo industriale dotato di rete di comunicazione CAN bus. Questo sistema permette la regolazione delle prestazioni del carrello, oltre al monitoraggio delle funzioni chiave, consentendo la diagnosi rapida e semplice e la riduzione dei fermi macchina ed evitando inutili sostituzioni di componenti.
La trasmissione DuraMatch ™ a controllo elettronico assicura cambi di direzione più fluidi per eliminare i carichi d'urto nelle applicazioni più esigenti e prolungare la durata dei pacchi frizione.
Queste trasmissioni offrono funzioni esclusive e brevettate, gestite da VSM, come il sistema di decelerazione automatica, che contribuisce a prolungare la durata di freni e pneumatici riducendo in tal modo la frequenza delle sostituzioni richieste e di conseguenza anche i costi di esercizio complessivi.
Se si seleziona l'opzione Idraulica Auto-speed, quando si solleva un carico, il regime del motore aumenta automaticamente per fornire tutta la potenza idraulica necessaria.
Il Pacesetter VSM mantiene la velocità di marcia attuale (o impedisce la messa in marcia) finché l'operatore non agisce sul pedale acceleratore.
Non è richiesto alcun controllo di avanzamento progressivo da parte dell'operatore, e l'aumento di produttività ed efficienza è dato dalla semplificazione delle azioni richieste all'operatore
L’innovativo design della cabina offre facilità di accesso, ottima visibilità panoramica e comoda disposizione dei comandi.
Per ottimizzare il comfort dell’operatore, il sedile completamente ammortizzato, unitamente al powertrain isolato, assicura un livello di vibrazioni trasmesse a tutto il corpo di soli 0,6 m/s2.
Il piantone dello sterzo inclinabile a regolazione continua consente all'operatore di ottenere facilmente una comoda posizione di guida.
I comandi elettroidraulici sul lato del sedile contribuiscono anch’essi all’ulteriore comfort dell’operatore, con disponibilità di minileve TouchPoint™ o leve meccaniche a comando idraulico montate sul pannello anteriore per ridurre l'affaticamento dell’operatore sui lunghi turni.
Il sistema CAN bus consente l’affidabile funzionamento del carrello, semplificando particolarmente la complessità dei cablaggi e tenendoli lontani da fonti di calore.
I sensori e gli interruttori ad effetto Hall, senza contatto, sono IP66 per proteggere da acqua e detriti (consentendo il lavaggio a pressione del carrello) e sono progettati per sopravvivere alla durata di vita stessa del carrello.
I carrelli Hyster della serie Fortens™ presentano impianti idraulici esenti da problematiche, con tenute ad O-ring frontali (ORFS) che riducono le perdite per una migliore affidabilità del carrello e una minore complessità dei cablaggi.
Il sistema filtrante di qualità superiore aumenta la durata utile di tutti i componenti idraulici, quali tubi flessibili e pompe e i radiatori con massa radiante in alluminio e un design superiore a tunnel nel contrappeso, abbinati ad una ventola di tipo "a spinta", offrono il migliore raffreddamento del settore consentendo al carrello di operare a temperature più basse, con conseguente maggiore durata utile dei componenti e minor rischio di surriscaldamento in applicazioni gravose.
Inoltre, la durevolezza a lungo termine del carrello elevatore è ulteriormente favorita dai sistemi di protezione del powertrain disponibili.
Modello | Model Designation | Portata | Baricentro del carico | Altezza di sollevamento | Raggio di sterzata | Larghezza complessiva | Peso | Tipo di motore | Trasmissione |
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H4.0FT-6 | Fortens Advance | 4000kg | 500mm | 6000mm | 2570mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 6264kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed |
H4.0FT-5 | Fortens Advance | 4000kg | 600mm | 6000mm | 2599mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 6470kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed |
H4.5FT-6 | Fortens Advance | 4500kg | 600mm | 5300mm | 2837mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 7027kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed |
H4.5FTS-5 | Fortens Advance | 4500kg | 500mm | 5300mm | 2619mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 6826kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed |
H5.0FT | Fortens Advance | 5000kg | 600mm | 5300mm | 2877mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 7520kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed |
H5.5FT | Fortens Advance | 5500kg | 600mm | 5300mm | 2915mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 7811kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed |