H8XD-EC6 - H11XD-ECD9

Bộ xếp dỡ công-ten-nơ rỗng cao 6/9

NHIỆM VỤ HẠNG NẶNG

Mô hình
H8XD-EC6 - H11XD-ECD9
Dung tải
8000-11000kg

Được thiết kế để sử dụng trong ngành công-ten-nơ nhịp độ nhanh, ngày càng phát triển, nơi mà mỗi kho bãi phải giảm chi phí cho mỗi công-ten-nơ được chuyển đi để duy trì tính cạnh tranh.

  • Nhiều lựa chọn về máy rải
  • Được thiết kế để thực hiện
  • Đặt công-ten-nơ trơn tru
  • Tăng tiết kiệm nhiên liệu
  • Cabin công thái học mới
Tốt nhất trong Ngành

Được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong các bãi công-ten-nơ, nơi tốc độ và độ ổn định là chìa khóa thành công.

Bắt đầu báo giá

Bạn muốn biết thêm thông tin hoặc yêu cầu báo giá cho sản phẩm này? Hãy cho chúng tôi biết về nhu cầu của bạn và nhóm giải pháp của chúng tôi sẽ liên hệ để trao đổi và bắt đầu tiến hành báo giá.

Bắt đầu báo giá

Bộ xếp dỡ công-ten-nơ rỗng của Hyster® được thiết kế để hoạt động và kéo dài khi xếp dỡ các công-ten-nơ nặng hoặc hàng chất gấp đôi. Lõi xe nâng bền bỉ và hạng nặng có khả năng nâng hai rạn san hô 40 thước cùng một lúc, ngay cả với hai bộ làm mát trên cùng một mặt.

Với sức tải từ tám tấn đến mười một tấn, có chín kiểu máy có sẵn trong dòng H8XD-EC6 - H11XD-ECD9. Bao gồm bốn bộ xếp dỡ công-ten-nơ đơn cho tối đa tám lớp và năm bộ xếp dỡ công-ten-nơ đôi cho tối đa chín lớp.

Nhiều lựa chọn về máy rải

Mỗi bãi công-ten-nơ đang tìm cách giảm chi phí cho mỗi công-ten-nơ được vận chuyển để duy trì tính cạnh tranh trong ngành công nghiệp đang phát triển với nhịp độ rất nhanh này.
Bộ xếp dỡ công-ten-nơ rỗng mới của Hyster® được thiết kế để hoạt động và kéo dài khi xếp dỡ các công-ten-nơ nặng hoặc hàng chất gấp đôi.
Với sức tải từ 8 tấn đến 11 tấn, có chín kiểu máy có sẵn trong dòng H8XD-EC6 - H11XD-ECD9. Dòng xe này có bốn bộ xếp dỡ công-ten-nơ đơn cho tối đa 8 lớp và năm bộ xếp dỡ công-ten-nơ đôi cho tối đa 9 lớp chồng cao. Lựa chọn toàn diện về máy rải xếp dỡ đơn và đôi có sẵn để
phù hợp với nhu cầu cụ thể của mọi nhiệm vụ. Các tính năng này có khóa xoắn dọc, móc và kẹp bên và khóa xoắn ngang.

Được thiết kế để thực hiện

Cột có độ bền cao có thể chịu tải trọng ròng lên đến 11 tấn, trong khi cột có thể thay đổi được trang bị hệ thống xích 2-trên-1 hạng nặng cho độ bền tối ưu. Thiết kế này cải thiện đáng kể tuổi thọ dây chuyền, dẫn đến chi phí thấp hơn và thời gian ngừng máy ít hơn. Thiết kế máy rải cải tiến giúp người vận hành có thể nhìn thấy khóa xoắn hoặc móc ở mọi vị trí tải. Bao gồm chuyển bên ‘hiệu chỉnh lạnh’ để dễ dàng định vị lại các tải lệch tâm. Điều khiển CANbus và màn hình vận hành kỹ thuật số với chỉ số khóa xoắn, giúp người vận hành khóa tải dễ dàng và hiệu quả.

Đặt công-ten-nơ trơn tru

Các tính năng như trợ lực cho độ dốc cọc, tự động thu-mở máy rải, tự động tăng ga và nhích từng bước giúp định vị an toàn, chính xác và trơn tru các thùng chứa lên đến chín độ cao.

Tăng tiết kiệm nhiên liệu

Hệ thống thủy lực, làm mát theo yêu cầu và các chế độ hiệu suất có thể lựa chọn góp phần tiết kiệm nhiên liệu, kéo dài tuổi thọ phụ tùng và giảm độ ồn. Với dòng H8XD-EC6 - H11XDECD9, bạn sẽ di chuyển được nhiều công-ten-nơ rỗng hơn trong thời gian ngắn hơn. Bạn cũng sẽ được lợi nhờ tuổi thọ dài hơn của phụ tùng và ít thời gian ngừng máy hơn do các yêu cầu duy tu phát sinh.

Mỗi xe nâng trong phạm vi đều đi kèm với tiêu chuẩn:

  • Phụ tùng chất lượng, ổn định
  • Người vận hành có thể thực hiện kiểm tra hàng ngày và bảo dưỡng
  • Khoảng thời gian giữa các lần duy tu tối thiểu trên 500 giờ (khoảng thời gian giữa các lần duy tu kéo dài 10.000 giờ đối với dầu thủy lực khi lấy mẫu dầu thường xuyên).
Cabin công thái học mới

Cabin có khả năng quan sát cao được thiết kế tiện lợi mang lại năng suất cao hơn trong tầm với. Được trang bị cửa sổ trên cùng bằng kính bọc thép, cửa sổ cong phía trước, phía sau và cửa thép với kính cường lực, cabin điều hành mới cung cấp tầm nhìn toàn cảnh tuyệt vời. Bên trong cabin có nhiều không gian hơn với lối vào lớn nhất trong ngành, kiểm soát tốt hơn với màn hình full-color hiển thị dữ liệu hiệu suất trong tầm tay người điều khiển và thoải mái hơn với ghế trượt bên độc quyền, cột lái có thể điều chỉnh và bàn đạp chân, cộng với bộ điều khiển công thái học.

Mô hình Dung tải Trung tâm tải Chiều cao nâng Quay trong phạm vi Chiều rộng tổng thể Cân nặng Loại động cơ Quá trình lây truyền
H8XD-EC6 8000kg 1220mm 16168mm 6327mm 4110mm 35508kg MTU 7.7L Diesel ZF - 5WG211
H8XD-EC7 8000kg 1220mm 18768mm 6327mm 4110mm 36862kg MTU 7.7L Diesel ZF - 5WG211
H10XD-ECD8 9000kg 1220mm 18768mm 6327mm 4110mm 38848kg MTU 7.7L Diesel ZF - 5WG211
H9XD-ECD8 9000kg 1220mm 21368mm 6327mm 4335mm 41437kg MTU 7.7L Diesel ZF - 5WG211
H11XD-ECD8 9000kg 1220mm 16322mm 6327mm 4110mm 39468kg MTU 7.7L Diesel ZF - 5WG211
H9XD-EC8 9000kg 1220mm 18922mm 6327mm 4110mm 40853kg MTU 7.7L Diesel ZF - 5WG211
H11XD-ECD9 10000kg 1220mm 18922mm 6327mm 4335mm 41886kg MTU 7.7L Diesel ZF - 5WG211
H9XD-EC7 11000kg 1220mm 18922mm 6327mm 4335mm 42847kg MTU 7.7L Diesel ZF - 5WG211
H9XD-ECD7 11000kg 1220mm 21522mm 6327mm 4335mm 44198kg MTU 7.7L Diesel ZF - 5WG211