重型叉车充气轮胎
重型应用
介绍有史以来最强大的 Hyster® 叉车
- 扩展的附件选项
- 高性能
- 节能高效
- 符合人体工程学的新型驾驶室
- 完美优化
可靠和久经考验的组件以及格外坚固的车架和门架设计可提供最长的正常运行时间和较低的运营成本。
该系列包括七个型号，其中 36-40-44-48 吨（@ 1,200mm 载荷中心）的型号也提供“ S”（短）5.38m 轴距版本，而不是标准轴距 5.9m。这些版本是市场上此容量中最紧凑的机器。
可提供各种不同的支撑架、货叉和前端附件，包括集装箱吊具和线圈压头。对于最严苛的应用，可提供各种不同的支撑架、货叉和前端附件，包括集装箱吊具和线圈压头。
高性能的动力总成内置发动机和变速器保护系统，可提供最大的可靠性和较低的总经营成本。快速的行驶速度和提升速度有助于在换档期间降低运营成本，其领先的提升速度高达 0.28 m/s。与上一代型号相比，Stage IV 合规、产生更低的排放、节省多达 20% 的燃料并显著降低寿命成本。Stage IV 版本采用了 Cummins QSL9 8.9L（最高 363 hp，271kW）柴油发动机。
除了 Cummins 发动机技术，在大多数应用中，Hyster 都引入了新的性能优化发展，如按需冷却、负载感应液压（按需供电）、RPM 管理和备用发动机怠速，可以帮助进一步减少总燃料消耗。
重型工业用发动机配备了铸铁气缸体和无高压电线、分电器盖或转子。超快电热塞令发动机在寒冷条件下也能快速且可靠地启动，冷启动装置通过根据水温定时推进燃油喷射来排放更清洁的废气
。同时，通过根据发动机负荷控制定时燃油喷射，可以减少排放。
新的性能优化发展包括按需冷却、负载感应液压（按需功率），RPM 管理和备用发动机怠速，以帮助进一步减少大多数应用中的总燃料消耗。与上一代发动机相比，ECO-eLo 性能模式可在不影响生产力的情况下将能耗降低多达15%。
符合人体工程学的新型高视野驾驶室可轻松实现更高的生产率。新型驾驶室配备了钢化玻璃顶窗、弧形前后窗以及钢化玻璃钢门，能够提供出色的全方位视野。驾驶室内部有更大的空间，入口区域在行业中也是最大的，操作员可以更多地对显示性能数据的全彩屏幕进行控制，其独有的横向 滑动座椅、可调节驾驶杆和脚踏板以及符合人体工程学的控件，都令操作员更加舒适。
在大多数应用中，叉车的性能优化发展，如按需冷却、负载感应液压、RPM 管理、备用发动机怠速、带冷却系统的多个油浸式制动器（可确保可靠性和低运营成本），可以帮助进一步减少总燃料消耗。重型驱动桥的宽度（轮胎上为 4.20m），带有加固的主轴，并具有双重减速比，在处理最重的载荷时具有稳定性和耐用性。
