Ban Pneumatik Truk Pembakaran Internal Berkapasitas Tinggi

Ban Pneumatik Truk Forklift Untuk Aplikasi Kerja yang Berat

APLIKASI KERJA BERAT

Model
H36-48XD
Kapasitas beban
36000-48000kg

Memperkenalkan truk forklift Hyster® terkuat yang pernah diproduksi

  • Opsi pemasangan yang ekstensif
  • Berkinerja tinggi
  • Hemat energi
  • Ruang kemudi baru yang ergonomis
  • Optimasi yang sempurna
Terbaik di Industri

Didesain untuk aplikasi tugas berat di mana hanya truk terberat yang dapat menjawab tantangan, misalnya operasi pelabuhan, logam, penggalian, dan pertambangan.

Mintalah Penawaran

Ingin mengetahui informasi selengkapnya atau meminta penawaran untuk produk ini? Informasikan aplikasi Anda kepada kami dan tim solusi kami akan menghubungi Anda untuk mendiskusikan kebutuhan khusus Anda serta memulai proses penawaran.

Mintalah Penawaran

Rentang yang kuat ini membuat pekerjaan ringan dengan beban terberat dan lingkungan terberat.

Komponen teruji yang andal serta desain rangka dan tiang yang sangat kuat memberikan waktu kerja maksimum dan biaya kepemilikan yang rendah.

Opsi pemasangan yang ekstensif

Seri ini terdiri dari tujuh model, dengan model 36-40-44-48 ton (@ 1.200 mm pusat pemuatan) juga tersedia dalam versi jarak sumbu roda “S” (pendek) 5,38 m, bukan dasar roda standar 5,9 m. Versi ini adalah beberapa mesin paling ringkas dalam kapasitas ini yang tersedia di pasaran.

Berbagai macam penangan tersedia, mencakup bilah pengangkat, dan pemasangan ujung depan, termasuk spreader kontainer dan coil ram. Berbagai macam penangan tersedia untuk aplikasi tersulit sekalipun, mencakup bilah pengangkat, dan pemasangan ujung depan (termasuk spreader kontainer dan coil ram).

Berkinerja tinggi

Sistem daya berkinerja tinggi dilengkapi dengan mesin dan sistem perlindungan transmisi internal, memastikan keandalan maksimum dan jumlah biaya kepemilikan yang rendah. Kecepatan gerak cepat dan kecepatan angkat membantu mengurangi biaya pengoperasian selama pemindahan gigi dengan kecepatan angkat terdepan di kelasnya hingga 0,28 m/detik. Sesuai dengan Stage IV, menghasilkan emisi yang lebih rendah dan menawarkan penghematan bahan bakar hingga 20% dibandingkan dengan model generasi sebelumnya, secara signifikan mengurangi biaya masa pakai. Sedangkan versi Stage IV dilengkapi mesin diesel Cummins QSL9 8.9L (hingga 363 hp, 271kW).

Selain teknologi mesin Cummins, Hyster juga memperkenalkan pengembangan optimasi kinerja baru seperti pendinginan sesuai permintaan, hidrolik sensor beban (daya sesuai permintaan), manajemen RPM, dan kecepatan putaran mesin alternatif untuk membantu mengurangi jumlah konsumsi bahan bakar di sebagian besar aplikasi yang ada.

Hemat energi

Mesin industri untuk pekerjaan yang berat dilengkapi dengan blok silinder besi cor dan tidak memiliki kabel HT (tingkat tarikan tegangan yang tinggi), tutup distributor, atau rotor. Busi pijar super cepat memungkinkan penyalaan mesin yang cepat dan andal dalam kondisi yang dingin, penyalaan perangkat dari kondisi mati total menghasilkan gas buang yang lebih bersih
dengan mempercepat waktu injeksi bahan bakar berdasarkan pada suhu air. Sementara pengurangan emisi dengan mengendalikan waktu injeksi bahan bakar berdasarkan pada beban mesin.

Pengembangan optimasi kinerja disertakan seperti pendinginan sesuai permintaan, hidrolik sensor beban (daya sesuai permintaan), manajemen RPM, dan kecepatan putaran mesin alternatif untuk membantu mengurangi jumlah konsumsi bahan bakar di sebagian besar aplikasi yang ada. Mode kinerja ECO-eLo mengurangi konsumsi energi hingga 15% bila dibandingkan dengan mesin generasi sebelumnya tanpa memengaruhi produktivitas.

Ruang kemudi baru yang ergonomis

Ruang kerja dengan jangkauan pandang yang baik dan rancangan baru yang ergonomis memungkinkan produktivitas yang lebih tinggi dalam jangkauan. Dilengkapi dengan jendela kaca bagian atas yang diperkuat, jendela depan dan belakang yang melengkung dengan kaca tempered, dan pintu baja dengan kaca tempered, ruang kerja operator yang baru memberikan jangkauan pandang yang sangat baik. Di dalam kabin terdapat lebih banyak ruang dengan area masuk terbesar di industri, lebih banyak kontrol dengan layar penuh warna yang menampilkan data kinerja di ujung jari operator dan lebih nyaman dengan kursi geser lateral eksklusif, kolom kemudi yang dapat disetel, dan pedal kaki, plus ergonomis kontrol.

Optimalisasi kinerja

Truk memiliki fitur pengembangan pengoptimalan kinerja seperti pendinginan sesuai permintaan, hidrolik sensor beban, manajemen RPM, kecepatan idle mesin alternatif, beberapa rem terendam oli dengan sistem pendingin memastikan keandalan dan biaya pengoperasian yang rendah untuk membantu mengurangi konsumsi bahan bakar total di sebagian besar aplikasi. Lebar poros penggerak tugas berat (melebihi ban 4,20m), dengan spindel yang diperkuat dengan reduksi ganda memberikan stabilitas dan ketahanan saat menangani beban terberat.

Model Kapasitas beban Pusat Beban Angkat Tinggi Radius Putar Lebar Keseluruhan Bobot Jenis mesin Penularan
H44XDS12 44000kg 1200mm 9894mm 7100mm 4200mm 57754kg Cummins QSM11/QSL9 Diesel Dana S.O.H TE 30
H40XD12 40000kg 1200mm 9894mm 7791mm 4200mm 50120kg Cummins QSM11/QSL9 Diesel Dana S.O.H TE 30
H48XD12 48000kg 1200mm 9894mm 7791mm 4200mm 55150kg Cummins QSM11/QSL9 Diesel Dana S.O.H TE 30
H44XD12 44000kg 1200mm 9894mm 7791mm 4200mm 52350kg Cummins QSM11/QSL9 Diesel Dana S.O.H TE 30
H36XDS12 36000kg 1200mm 9894mm 7100mm 4200mm 52385kg Cummins QSM11/QSL9 Diesel Dana S.O.H TE 30
H40XDS12 40000kg 1200mm 9894mm 7100mm 4200mm 55525kg Cummins QSM11/QSL9 Diesel Dana S.O.H TE 30
H48XDS12 48000kg 1200mm 9894mm 7100mm 4200mm 60963kg Cummins QSM11/QSL9 Diesel Dana S.O.H TE 30