Non esistono due attività di movimentazione dei materiali identiche. Pertanto, per soddisfare esattamente le esigenze operative e i requisiti aziendali, porti e terminal hanno bisogno di controllare come vengono specificate e configurate le loro flotte di attrezzature per la movimentazione dei materiali. Ecco perché Hyster si impegna a fornire soluzioni configurabili, ad alte prestazioni progettate per soddisfare le attuali esigenze di porti e terminal, con la flessibilità per adattarsi all'evoluzione dei requisiti. Questo è ciò che i visitatori della TOC Europe 2026 scopriranno allo stand E20, dal 19-21 maggio 2026 ad Amburgo, in Germania.
Equilibrio tra sostenibilità e produttività nelle operazioni di movimentazione dei container
Allo stand E20, il team Hyster aiuterà gli operatori di porti e terminal ad individuare le soluzioni di abbinamento ottimale di carrello elevatore e container configurate per soddisfare le loro specifiche esigenze operative, indipendentemente dalla fonte di alimentazione.
Gli specialisti Hyster possono condividere informazioni su varie opzioni di alimentazione, tra cui l'alimentazione con batterie agli ioni di litio, celle combustibili a idrogeno, diesel e combustibili alternativi come HVO100, che possono aiutare i porti a sostenere gli obiettivi di sostenibilità senza compromettere l'efficienza, la produttività o l'ergonomia dell'operatore. Allo stand, i visitatori possono anche utilizzare un calcolatore delle emissioni per vedere come il passaggio dai carrelli elevatori diesel a quelli elettrici potrebbe supportare la loro attività nel percorso verso la decarbonizzazione.
L'ampia gamma di opzioni e tecnologie di alimentazione per le attrezzature di movimentazione dei materiali Hyster consente a porti e terminal di mantenere l’effettivo controllo sulla configurazione e l'implementazione delle flotte.
Scoprite come ridurre il costo totale di proprietà con Hyster
Per restare competitivi nel settore dei porti e dei terminal è necessario capire perfettamente costo totale di proprietà e costi operativi, compreso il costo effettivo per container. Una parte fondamentale di questo è la specifica delle attrezzature per la movimentazione di container perfettamente adatte all'applicazione.
A seconda dell'operazione, i costi possono essere ridotti in diversi modi. Ad esempio, la movimentazione contemporanea di due container vuoti può garantire tempi ed efficienza dei costi. La produttività dell'operatore può essere migliorata grazie a caratteristiche ergonomiche migliorate. La scelta di carburanti alternativi può anche contribuire a ridurre i costi energetici contribuendo al tempo stesso al raggiungimento degli obiettivi di sostenibilità.
Al TOC Europe, i visitatori potranno esplorare un’ampia gamma di soluzioni con motore termico ed elettriche progettate per migliorare le operazioni per porti e terminal.
Vedere da vicino i carrelli elevatori con batterie agli ioni di litio ad alta capacità al TOC Europe
I visitatori dello stand E20 avranno modo di vedere esposto un carrello elettrico ad alta capacità alimentato con batterie agli ioni di litio. Il carrello elevatore Hyster® J16XD12 on batterie agli ioni di litio integrate esemplifica le prestazioni e la flessibilità offerte da Hyster per soddisfare le esigenze delle aziende dei settori portuale e dei terminal. Le prestazioni sono paragonabili a quelle dei carrelli elevatori con motore a combustione interna (ICE), con batterie scalabili progettate per adattarsi ai cicli di lavoro e ai requisiti di ricarica.
Se correttamente abbinata ad applicazione, intensità di esercizio e infrastruttura giuste, la serie Hyster J10-18XD è progettata per offrire prestazioni pari a quelle dei modelli con motore termico con zero emissioni, ridotte esigenze di manutenzione e minore costo totale di proprietà. Le batterie agli ioni di litio ad alta potenza possono aiutare il vostro porto o terminal ad eliminare le emissioni allo scarico e contribuire all’abbattimento dei costi di esercizio ridotti.
Le infrastrutture di ricarica rimangono un fattore critico per le flotte elettriche. Per questo i carrelli elettrici di grande portata Hyster sono dotati di serie del sistema di ricarica combinato (CCS). CCS è uno standard globale di ricarica dei veicoli elettrici che consente a porti e terminal di sfruttare l'infrastruttura di ricarica in modo economicamente vantaggioso tra più applicazioni utilizzando un unico connettore standardizzato adottato in vari settori e regioni.
Visitate Hyster al TOC Europe o rivolgetevi al vostro concessionario Hyster locale
TOC Europe 2026 si svolge dal 19 al 21 maggio 2026 alla Hamburg Messe, in Germania. Visitate il team Hyster allo stand E20 per una consulenza esperta, approfondimenti pratici e gli ultimi aggiornamenti sui prodotti. Scoprite come le soluzioni configurabili e ad alte prestazioni possono allinearsi alle vostre esigenze operative. Registratevi per partecipare.
Non potete partecipare all'evento? Parlate con il vostro concessionario Hyster di zona per ricevere informazioni su carrelli per la movimentazione di container, carrelli elevatori e soluzioni di movimentazione dei materiali progettate per supportare le vostre attività in porti o terminal.