สร้างมาเพื่อพละกำลัง ออกแบบมาเพื่อความทนทาน

ภายในแบตเตอรี่ประกอบด้วยเคมีใดบ้าง

LiFePO4 หรือลิเทียมไอออนฟอสเฟต (LFP)

เคมี LFP มีข้อดีอะไรบ้างเมื่อเทียบกับเคมีอื่นๆ เช่น นิกเกิล แมงกานีส โคบอลต์ (NMC) เทคโนโลยีนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วหรือไม่

แบตเตอรี่ LFP มีข้อดีดังนี้

• มีความเสถียรมากกว่าและทนต่อความร้อนได้ดีกว่า
• มีต้นทุนต่ำกว่า
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า ไม่จำเป็นต้องทำเหมืองโลหะหายาก เช่น โคบอลต์หรือนิกเกิล
• ทนต่อการคายประจุลึกได้ดีกว่า
• สามารถรองรับรอบการชาร์จ/คายประจุได้มากกว่า ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ชุดแบตเตอรี่มีขั้นตอนการประกอบอย่างไร

ชุดแบตเตอรี่ประกอบตามกระบวนการที่ออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อรักษามาตรฐานคุณภาพสูงสุด มีการตรวจสอบคุณภาพในทุกขั้นตอนของกระบวนการผลิตเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพที่กำหนดทุกประการ เมื่อประกอบชุดแบตเตอรี่เสร็จสมบูรณ์ จะมีการทดสอบขั้นสุดท้ายเพื่อให้มั่นใจว่าชุดแบตเตอรี่เป็นไปตามข้อกำหนดการทดสอบ

แบตเตอรี่ผ่านการตรวจทดสอบอะไรบ้าง

เราดำเนินการตรวจทดสอบหลายประเภท รวมถึงการทดสอบการตกกระแทก, ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า/
การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC/EMI), การทดสอบอุณหภูมิ (ช่วงอุณหภูมิในการทำงานเต็มรูปแบบ),
การทดสอบอุณหภูมิ (การจัดเก็บ), การชาร์จ/การคายประจุ, การทดสอบความผิดพลาด และการทดสอบการทำงานของทุกคุณสมบัติอย่างครบถ้วน

แบตเตอรี่มีมาตรฐานการป้องกันน้ำและฝุ่น (IP) หรือไม่

มี แบตเตอรี่ได้รับการรับรองมาตรฐาน IP54

ระบบ BMS จัดการการชาร์จและการคายประจุอย่างไร

ระบบ BMS จะคอยตรวจติดตามแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ อุณหภูมิของโมดูลแบตเตอรี่ และกระแสไฟฟ้ารวม
ของชุดเแบตเตอรี่ขณะชาร์จและคายประจุอย่างต่อเนื่อง เพื่อควบคุมให้เซลล์ทำงานอยู่ในขอบเขตที่
ปลอดภัยทั้งในด้านแรงดัน อุณหภูมิ และกระแสไฟฟ้าตามที่กำหนดไว้ การตรวจติดตามนี้จะทำงานตลอดเวลา ไม่เฉพาะ
ระหว่างการชาร์จหรือการคายประจุ

การชาร์จเซลล์ด้วยความเร็วที่แตกต่างกันถือเป็นความเสี่ยงสำคัญสำหรับแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ระบบ BMS ของ Hyster ลดความเสี่ยงนี้อย่างไร

ระหว่างการชาร์จ ระบบ BMS จะตรวจติดตามแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ อุณหภูมิของโมดูลแบตเตอรี่ และกระแสไฟฟ้ารวมของชุดแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง ระบบ BMS จะสื่อสารกับเครื่องชาร์จผ่านการส่งข้อความ CAN อย่างต่อเนื่อง เพื่อปรับกระแสชาร์จและควบคุมให้เซลล์ทำงานอยู่ในขอบเขตที่ปลอดภัยตามที่กำหนดไว้ หากเซลล์ใดเข้าใกล้ขีดจำกัดการทำงานที่ไม่ปลอดภัยระหว่างการชาร์จ ระบบ BMS จะเปิดคอนแทคเตอร์ควบคุมการชาร์จเพื่อหยุดกระบวนการชาร์จทันที ทำให้เซลล์อยู่ในสภาวะที่ปลอดภัย

แบตเตอรี่สามารถสื่อสารกับโทรมาตร Hyster Tracker™ ได้หรือไม่

ได้ Hyster Tracker จะเก็บข้อมูลแบตเตอรี่เมื่อมีการติดตั้งในรถยก

ข้อมูลแบตเตอรี่ใดบ้างที่สามารถดูได้ผ่าน Hyster Battery Tracker

ข้อมูลที่สามารถดูได้ เช่น SOC, เหตุการณ์ SOC ต่ำ, เหตุการณ์อุณหภูมิสูง/ต่ำ, การแจ้งเตือนความผิดปกติ, การใช้พลังงาน, เวลาการใช้งานเทียบกับเวลาชาร์จ และเหตุการณ์ล็อกการยก

โทรมาตรสามารถแจ้งเตือนการใช้งานที่ไม่ถูกต้องได้หรือไม่

พารามิเตอร์บางค่าของโทรมาตรสามารถบ่งชี้การใช้งานชุดแบตเตอรี่ที่ไม่ถูกต้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การแจ้งเตือนข้อผิดพลาดซ้ำๆ ในกรณีที่มีอุณหภูมิสูงเกินหรือมีการคายประจุมากเกินไป

ต้องมีการบำรุงรักษาและการดูแลอย่างไรบ้าง

ชุดแบตเตอรี่ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา เพียงปฏิบัติตามขั้นตอนการใช้งานที่ถูกต้อง ชุดแบตเตอรี่สามารถดูแลตัวเองได้

การรับประกันแบตเตอรี่เป็นอย่างไร

• รับประกัน SOH 75% เป็นเวลา 60 เดือน หรือ 3,000 รอบ หรือ 10,000 ชั่วโมง (แล้วแต่กรณีใดถึงก่อน) หากอุณหภูมิเฉลี่ยตลอดอายุการใช้งานไม่เกินหรือเท่ากับ 35°C
  • ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่จะถูกเปลี่ยนใหม่หาก:
    • SOH ต่ำกว่า 75% แต่ยังไม่ครบ 60 เดือน หรือ 3,000 รอบ หรือ 10,000 ชั่วโมง และอุณหภูมิเฉลี่ยของแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งานยังคงต่ำกว่า 35°C
    • พบปัญหาที่อยู่ในเงื่อนไขการรับประกันและ SOH ของแบตเตอรี่ยังสูงกว่า 75% และยังไม่
      ครบ 60 เดือน หรือ 3,000 รอบ หรือ 10,000 ชั่วโมง และอุณหภูมิเฉลี่ยของแบตเตอรี่
      ตลอดอายุการใช้งานยังคงต่ำกว่า 35°C
  • เมื่อแบตเตอรี่มีอายุเกิน 60 เดือน หรือเกิน 3,000 รอบ หรือเกิน 10,000 ชั่วโมง จะอยู่นอกการรับประกัน
• รับประกัน SOH 75% เป็นเวลา 60 เดือน หรือ 2,500 รอบ หรือ 8,000 ชั่วโมง (แล้วแต่กรณีใดถึงก่อน) หากอุณหภูมิเฉลี่ยของแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งานอยู่ระหว่าง 35°C ถึง 45°C
• รับประกัน SOH 75% เป็นเวลา 60 เดือน หรือ 2,000 รอบ หรือ 6,000 ชั่วโมง (แล้วแต่กรณีใดถึงก่อน) หากอุณหภูมิเฉลี่ยของแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งานมากกว่าหรือเท่ากับ 45°C และไม่เกิน 60°C

ข้อกำหนดในการจัดเก็บแบตเตอรี่มีอะไรบ้าง

ควรจัดเก็บชุดแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่แห้งโดยมีอุณหภูมิระหว่าง 15°C ถึง 25°C และมี SOC ไม่เกิน 50% เพื่อยืดอายุการใช้งานสูงสุด

เมื่อเวลาผ่านไปแบตเตอรี่มีการคายประจุเองเท่าใด

ต่ำกว่า 3.5% ต่อเดือน

แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานที่คาดหวังเท่าใด

อายุการใช้งานที่คาดหวังของแบตเตอรี่คือ 3,000 รอบการชาร์จ/คายประจุ หากใช้งานโดยที่อุณหภูมิภายในแบตเตอรี่ไม่เกิน 35°C

แบตเตอรี่ Hyster สามารถปรับสภาพใหม่ได้หรือไม่ และทำอย่างไร

ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนดังนี้: โดย Hyster จะพิจารณาว่าสามารถปรับสภาพชุดแบตเตอรี่ได้หรือไม่หลังจากตรวจสอบโมดูลแต่ละตัวภายในชุดแบตเตอรี่ เพื่อประเมินความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่ จากผลการตรวจสอบ จะมีการกำหนดแผนการปรับสภาพแบตเตอรี่

หากพบปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่ควรติดต่อใคร

ติดต่อตัวแทนจำหน่าย Hyster ในพื้นที่ของคุณ

การสื่อสารระหว่างแบตเตอรี่กับเครื่องชาร์จใช้โปรโตคอลใด

ใช้โปรโตคอลการสื่อสาร CAN เฉพาะของ Hyster ระหว่างแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จ ดังนั้น ขณะนี้จึงสามารถใช้ได้เฉพาะเครื่องชาร์จที่แนะนำกับแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน Hyster เท่านั้น

สามารถใช้กับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่มีอยู่เดิมได้หรือไม่

ไม่ได้ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรดไม่สามารถใช้ชาร์จแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน Hyster ได้ เครื่องชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน Hyster ไม่สามารถใช้กับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดได้ เนื่องจากไม่มีโปรไฟล์การชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในเครื่องชาร์จ

สามารถใช้กับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนที่มีอยู่เดิมได้หรือไม่

ไม่ได้ แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน Hyster ใช้โปรโตคอลเฉพาะกับเครื่องชาร์จ Hyster เท่านั้น นอกจากนี้ แบตเตอรี่ Hyster ต้องใช้สัญญาณไฟจากเครื่องชาร์จ ซึ่งเครื่องชาร์จจากผู้ผลิตรายอื่นจำนวนมากไม่รองรับ

มีเครื่องชาร์จที่รองรับแรงดันไฟฟ้าขาออกหลายระดับหรือไม่

เครื่องชาร์จได้รับการตั้งค่าเริ่มต้นให้รองรับแรงดันไฟฟ้าขาออกที่เฉพาะเจาะจง ภายในคอนเนคเตอร์จะมีคีย์กำหนดค่าซึ่งระบุแรงดันไฟฟ้าสำหรับการชาร์จ คุณสามารถเปลี่ยนชุดสายเคเบิลเพื่อปรับการกำหนดค่าแรงดันไฟฟ้าใหม่ได้

มีการชาร์จขาเข้าคู่หรือไม่ การชาร์จคู่ทำงานอย่างไร

มี ในบางรุ่นสามารถใช้เครื่องชาร์จสองตัวในการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งก้อนได้ โดยต้องติดตั้งการชาร์จคู่ในแบตเตอรี่ และแบตเตอรี่จะจำกัดกระแสไฟฟ้ารวมที่อนุญาต ตัวอย่าง: หากแบตเตอรี่จำกัดกระแสไฟฟ้าที่ 400 แอมป์ (A) แต่เชื่อมต่อเครื่องชาร์จขนาด 300A พร้อมกันสองเครื่อง แบตเตอรี่จะชาร์จที่ 400A เท่านั้น ไม่ใช่ 600A

หากกำลังชาร์จแบตเตอรี่อยู่ ผู้ปฏิบัติงานสามารถขับรถออกจากเครื่องชาร์จได้หรือไม่

ไม่ได้ ระบบจะป้องกันไม่ให้ผู้ปฏิบัติงานเคลื่อนรถออกไปหากกำลังชาร์จแบตเตอรี่อยู่

สามารถสั่งเครื่องชาร์จจากโรงงานพร้อมกับรถยกได้หรือไม่

ได้ สามารถสั่งเครื่องชาร์จพร้อมกับรถยก และจัดส่งโดยตรงจากโรงงาน

เมื่อเครื่องชาร์จมาถึง จะทำการติดตั้งกับผนังอย่างไร

สำหรับเครื่องชาร์จแบบสามเฟส จะมีสายไฟมาให้สี่เส้น ซึ่งต้องติดตั้งโดยช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาต

จะทราบได้อย่างไรว่าต้องใช้เบรกเกอร์ขนาดเท่าใด

ติดต่อตัวแทนจำหน่าย Hyster ในพื้นที่ของคุณ