รถยกตู้คอนเทนเนอร์

รถยกตู้คอนเทนเนอร์เปล่าความสูง 3/4

การใช้งานหนัก

โมเดล
H6XD-12EC3-H7XD-12EC4
โหลดความจุ
6000-7000kg

การจัดการตู้คอนเทนเนอร์เปล่าที่คุ้มค่าใช้จ่าย

  • การออกแบบที่ทนทานเหมาะกับงานหนัก
  • ประหยัดพลังงาน
  • ใช้งานง่าย
  • ให้สมรรถนะ
  • บำรุงรักษาง่าย
เหมาะสำหรับอุตสาหกรรม

สามารถทนต่ออุณหภูมิภายนอกที่รุนแรงได้ตั้งแต่ -18°C จนถึง 50°C รถรุ่นนี้จึงเป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับการปฏิบัติงานที่ต้องยกตู้คอนเทนเนอร์เปล่าด้วยความรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

เริ่มใบเสนอราคา

หากสนใจข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยกรุ่นนี้ ทีมงานโซลูชันของเราพร้อมพูดคุยเรื่องการนำผลิตภัณฑ์ไปใช้งาน และสาเหตุที่ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้ตอบโจทย์ความต้องการของคุณ

เริ่มใบเสนอราคา

หากต้องการซ้อนตู้คอนเทนเนอร์เปล่าให้ได้ 3-4 ชั้น รถยกตู้คอนเทนเนอร์ Hyster® H6XD-12EC3 และ H7XM-12EC4 ที่ขนาดกะทัดรัดและมีความคล่องตัวยิ่งขึ้นนี้จะช่วยลดต้นทุนลงได้อีก

ซีรีส์นี้พัฒนาจากรถฟอร์คลิฟท์รุ่น H13-16XD-6 จึงมีความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์ได้และมีกำลังเพียงพอต่อการใช้งานอันทรหด ซึ่งเป็นการจัดเรียงตู้คอนเทนเนอร์ซ้อนกันสูง 3-4 ชั้นต่อแถว

การออกแบบที่ทนทานเหมาะกับงานหนัก

โครงรถที่ทนทานพร้อมเพลาขับมุมกว้างช่วยให้ความมั่นคงแข็งแรงและความทนทรหดใช้งานได้ยาวนาน เมื่อดำเนินการยกตู้คอนเทนเนอร์เปล่าด้วยความสูงมากที่สุด รถยกมาพร้อมสเปรดเดอร์แบบเสา Vista สำหรับงานหนัก และสเปรดเดอร์ยกด้านข้างพร้อมทวิสต์ล็อคแนวดิ่งแบบเคลื่อนตำแหน่งได้ ด้วยสเปรดเดอร์ที่เหมาะสำหรับทุกการใช้งาน รถยกตู้คอนเทนเนอร์เปล่า Hyster ออกแบบมาเพื่อมอบโซลูชันอันโดดเด่น พร้อมสเปรดเดอร์ยกเสาระดับสูง

ตัวเลือกสเปรดเดอร์ได้แก่

  • รุ่น 586TB คือสเปรดเดอร์ยกด้านข้างแบบกระบอกพร้อมทวิสต์ล็อคแนวดิ่งสำหรับการยกตู้คอนเทนเนอร์ ISO และ Binnencontainer หนึ่งตู้เปล่าที่มีความกว้างสูงสุด 8’6”
  • รุ่น 588TB คือสเปรดเดอร์ยกด้านข้างแบบกระบอกพร้อมทวิสต์ล็อคแนวดิ่งสำหรับการยกตู้คอนเทนเนอร์ ISO หนึ่งตู้เปล่า
ประหยัดพลังงาน

ห้องขับแบบใหม่ตามหลักการยศาสตร์มีการมองเห็นที่ชัดเจน ให้ประสิทธิภาพการทำงานได้ดียิ่งขึ้นเพียงเอื้อมมือ หน้าต่างด้านบนติดกระจกนิรภัย หน้าต่างโค้งทางด้านหน้ากับด้านหลังและที่ประตูเหล็กติดกระจกเทมเปอร์ ทำให้ห้องขับรูปแบบใหม่นี้ให้การมองเห็นรอบด้านอย่างชัดเจน ภายในห้องขับมีพื้นที่มากขึ้น พร้อมกับทางเข้าที่กว้างกว่ารุ่นใดๆ ควบคุมได้ดียิ่งขึ้นด้วยหน้าจอสีซึ่งแสดงข้อมูลประสิทธิภาพการทำงานเพียงแค่ปลายนิ้ว สบายยิ่งขึ้นไปกับที่นั่งแบบเลื่อนข้างสุดพิเศษ ระบบควบคุมและคันเหยียบที่ปรับแต่งได้ ตลอดจนชุดควบคุมตามหลักการยศาสตร์

ใช้งานง่าย

รถยกมีการปรับปรุงสมรรถนะ ได้แก่ ระบบระบายความร้อนตามต้องการ ระบบไฮดรอลิกตรวจจับน้ำหนัก ระบบจัดการความเร็วรอบ และตัวเลือกความเร็วรอบเดินเบา เพื่อช่วยให้การทำงานส่วนมากใช้เชื้อเพลิงโดยรวมลดลง ชุดควบคุมความปลอดภัยในตัวจะติดตามการทำงานและคอยให้ข้อมูลแก่คนขับ ช่วยเพิ่มความมั่นใจแม้ในสภาวะที่ท้าทาย

ให้สมรรถนะ

รถยกมีการปรับปรุงสมรรถนะ ได้แก่ ระบบระบายความร้อนตามต้องการ ระบบไฮดรอลิกตรวจจับน้ำหนัก ระบบจัดการความเร็วรอบ และตัวเลือกความเร็วรอบเดินเบา คุณสมบัติเหล่านี้จะช่วยให้การทำงานส่วนมากใช้เชื้อเพลิงโดยรวมลดลง

บำรุงรักษาง่าย

ส่วนเครื่องยนต์และจุดตรวจที่อยู่ใกล้กันเป็นแบบเปิดโล่ง ทำให้ซ่อมบำรุงได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ส่วนประกอบสำคัญทุกชิ้นมีพร้อมสำหรับการบำรุงรักษา ส่งผลให้เวลาหยุดทำงานสั้นลงและได้ประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ด้วยระยะเวลาในการบำรุงรักษานาน 500 ชั่วโมง และชิ้นส่วนอะไหล่ที่ใช้ร่วมกับรุ่น H13-16XD ทำให้วิศวกรผู้บำรุงรักษาทำงานได้ง่ายขึ้น

รุ่น โหลดความจุ โหลดเซ็นเตอร์ ยกสูง รัศมีวงเลี้ยว ความกว้างโดยรวม น้ำหนัก ประเภทเครื่องยนต์ การแพร่เชื้อ
H6XD-12EC3 6000 กิโลกรัม 1220mm 9061mm 4584mm 2541mm 22736kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161
H7XD-12EC4 7000 กิโลกรัม 1220mm 12061mm 4584mm 2541mm 25049kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161