กรณีศึกษา

การบูรณะแจเน็ต

เครื่องบินยุคหลังสงครามโลกครั้งที่ 2

เมืองนิวริชมอนด์ รัฐวิสคอนซิน

ที่มา

ชานแนน เฮนดริคส์ ผู้ที่ชื่นชอบการบิน กำลังซ่อมฟื้นฟูเครื่องบิน Fairey Gannet T5 ที่ไม่เหมือนใครและมีชื่อเสียงระดับโลกกลับสู่สถานะพร้อมบิน เครื่องบินยุคหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เรียกกันติดปากว่า “แจเน็ต” โดยเฮนดริกส์และทีมงานของเธอสร้างขึ้นในปี 1954 เครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำที่มีลูกเรือสามคนของราชนาวีบริเตนใหญ่

ตัวแทนจำหน่ายรถยก Hyster® ที่ได้รับการรับรอง บริษัท Arnold Machinery ได้บริจาครถยก H80FT ของ Hyster® ซึ่งมีความสามารถในการยก 8,000 ปอนด์ เพื่อเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมากของเครื่องบินได้อย่างปลอดภัย

ความท้าทาย

B&B Distributors จำเป็นต้องมีรถยกที่เชื่อถือได้ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการหยุดทำงานน้อยที่สุด และรับประกันว่างานของบริษัทจะเสร็จอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

โซลูชัน

เฮนดริคส์ติดต่อ โจนาธาน ดอว์ลีย์ รองประธานฝ่ายการตลาดของ NACCO Materials Handling Group (NMHG) ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Hyster ในเดือนมกราคม 2011 หลังจากพูดคุยเกี่ยวกับขอบเขตของโครงการ ดอว์ลีย์ได้แนะนำเฮนดริคส์ให้รู้จัก แรนดี้ ซาบัตก้า ผู้จัดการบริษัท Arnold Machinery ในเมืองมินนิอาโพลิส-เซนต์พอล เมืองเซนต์พอล

สี่เดือนหลังจากเฮนดริคส์ฺติดต่อ NMHG ครั้งแรก ทีมของเธอได้รับรถยก H80FT ของ Hyster รถยกซึ่งบริจาคโดยบริษัท Arnold Machinery มีความสามารถในการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมากเนื่องจากมีความสามารถในการยก 8,000 ปอนด์ นอกจากนี้ H80FT ยังมาพร้อมกับการควบคุมด้วยปลายนิ้วที่แม่นยำ เพื่อการวางตำแหน่งที่แน่นอนและงาแบบขยายสำหรับการจัดการชิ้นส่วนที่ถอดประกอบ

ผลกระทบ

ในฐานะส่วนที่มีค่าและมีความสำคัญในทีมของเฮนดริคส์ H80FT ได้เพิ่มความพยายามในการบูรณะเครื่องบิน เสร็จสิ้นก่อนกำหนด

Image description

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมของเรา

ต้องการความช่วยเหลือในการค้นหาโซลูชันที่ถูกต้องหรือไม่? ให้ผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องดื่มของเราช่วยคุณ

ติดต่อเรา