Lốp hơi của Xe nâng Đốt trong

Hệ thống Tự động Giảm tốc (ADS) giảm mài mòn lốp và phanh lên đến 50%, bằng cách tự động giảm tốc độ xe khi người vận hành nhấc chân khỏi bàn đạp ga.
Đảo ngược công suất có kiểm soát cho phép thay đổi hướng trơn tru, có kiểm soát và giảm thiểu việc sửa chữa hệ thống truyền lực. Điều này giúp cải thiện tuổi thọ của lốp lên 50%, tiết kiệm nhiên liệu và hoàn toàn có thể điều chỉnh cho các nhiệm vụ khác nhau.

Pacesetter VSM™ là một máy tính tích hợp mang lại thời gian hoạt động cao hơn bằng cách giám sát và bảo vệ các chức năng chính của xe nâng. Nó cho phép chẩn đoán nhanh chóng, dễ dàng, giảm thiểu thời gian ngừng máy để sửa chữa và hoán đổi các phụ tùng không cần thiết. VSM cũng cho phép điều chỉnh các đặc tính hoạt động của xe thông qua màn hình trên bảng điều khiển, giảm thiệt hại cho sản phẩm, xe và cơ sở.

Phanh ngâm dầu được làm kín giúp giảm hư hỏng, thời gian bảo dưỡng, sửa chữa và các chi phí đó. Loại phanh này rất lý tưởng cho các nhiệm vụ trong môi trường ẩm ướt, bẩn hoặc ăn mòn, nơi ưu tiên chi phí vận hành lâu dài và thời gian hoạt động tối đa.

Khoảng thời gian giữa các lần duy tu là 500 giờ, khoảng thời gian giữa các lần thay chất làm mát động cơ và dầu thủy lực là 4.000 giờ giúp giảm chi phí lao động.

Tải hàng có thể được di chuyển nhanh chóng nhờ lực kéo mạnh mẽ và hệ thống thủy lực. Khả năng quan sát cao hàng đầu, độ cứng và thời gian hạ thấp ở cột cao giúp vận hành chính xác và tự tin trong thời gian sử dụng lâu dài. Tăng cường độ ổn định hai bên mà không ảnh hưởng đến việc di chuyển trên bề mặt không bằng phẳng và HSM™ không cần bảo dưỡng làm giảm độ nghiêng của xe bằng cách hạn chế khớp của trục lái, cả hai đều cung cấp cho người vận hành sự tự tin vào khả năng của xe nâng.

Một tùy chọn chuyển bên tích hợp cho phép bố trí tải chính xác với tổn thất công suất tối thiểu và tùy chọn giới hạn tốc độ di chuyển không ảnh hưởng đến gia tốc xe hoặc tốc độ vận thăng.

Một bộ định vị càng chuyển bên tích hợp giữ cho người vận hành luôn ngồi yên và làm việc hiệu quả, đồng thời nó cũng làm giảm việc nâng và quá tải cho người vận hành. Nếu cần có phụ kiện, chức năng thủy lực thứ tư với khóa liên động sẽ cho phép sử dụng với phụ kiện kẹp vuông.

Một chiếc máy đơn giản để bảo dưỡng với khoảng thời gian giữa các lần duy tu lên tới 500 giờ giúp giảm chi phí trọn đời. Khả năng tiếp cận để duy tu dễ dàng kết hợp với cách bố trí đơn giản của hệ thống dây điện và thủy lực giúp tiếp cận phụ tùng dễ hơn, giảm thời gian sửa chữa đột xuất và bảo dưỡng thường xuyên. Hệ thống lọc cao cấp, bộ ly hợp mạnh mẽ, đầu nối điện kín và vòng đệm mặt O-ring đều góp phần giảm yêu cầu duy tu. Tất cả phụ tùng đều có sẵn và chi phí hợp lý.

Khả năng quan sát toàn cảnh tuyệt vời nhờ vị trí ghế tối ưu và chân bảo vệ hẹp trên cao, cũng như khả năng quan sát tải tuyệt vời qua cột. Khoang vận hành có ghế treo tiêu chuẩn với hành trình treo 80 mm. Điều này mang lại
sự thoải mái vô cùng cho người vận hành và một chuyến đi êm ái, độ rung động thấp giúp giảm nguy cơ xảy ra các vấn đề về lưng. Tựa lưng ghế có thể điều chỉnh để phù hợp với các sở thích ngồi của những người lái khác nhau và các góc tựa tay có thể điều chỉnh để phù hợp với từng người. Các nút điều khiển được bố trí hợp lý, bậc thang lớn và thấp giúp dễ dàng lên xuống xe nâng thường xuyên.
Tùy chọn tay lái phía sau bao gồm một nút còi hoạt động bằng ngón tay cho phép người lái cảnh báo người khác về sự hiện diện của họ mà không cần rời tay khỏi vô lăng hoặc rời mắt khỏi hướng di chuyển của họ.