รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้า 4 ล้อแบบยางสูบลม

การใช้งานระดับปานกลาง

โมเดล
J1.6-2.0XN
โหลดความจุ
1600-2000kg

รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าที่ทนทานและประหยัดพลังงานพร้อมความคล่องแคล่วระดับแนวหน้า

  • การออกแบบที่ทนทาน
  • ใช้งานง่าย
  • การจัดการที่มีประสิทธิภาพ
  • ตรวจสอบซ่อมบำรุงน้อยที่สุด
  • การวินิจฉัยหน้างาน
ภาคอุตสาหกรรม

ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในร่มและกลางแจ้งที่ยุ่งยากที่สุด

จัดทำใบเสนอราคา

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือใบเสนอราคาสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ บอกเล่าเกี่ยวกับการใช้งานของคุณ จากนั้นทีมโซลูชันของเราจะติดต่อไปเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการของคุณโดยเฉพาะ พร้อมเริ่มขั้นตอนการเสนอราคา

ต้องการ CTA จัดทำใบเสนอราคา

ทนทานและประหยัดพลังงาน

รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าแบบถ่วงน้ำหนักแบบสี่ล้อ J1.6-2.0XN ของ Hyster® เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในร่มและกลางแจ้ง และสามารถมอบต้นทุนการเป็นเจ้าของที่ต่ำ แม้ในการใช้งานที่ยุ่งยากที่สุด ด้วยเพลาแบบ Zero Turning Radius รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าสี่ล้อที่ทนทานและประหยัดพลังงานนี้มอบความคล่องแคล่วในการเคลื่อนที่ระดับชั้นนำ ตลอดจนการใช้พลังงานในระดับต่ำที่สุด

การออกแบบที่ทนทาน

การออกแบบเสาที่ทนทานของรถบรรทุกช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจน ช่วยผู้ปฏิบัติให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ และมีประสิทธิภาพสูงตลอดเวลา

มีระยะเสาที่หลากหลาย (LFL และ FFL) พร้อมตัวเลือกการเอียงที่เหมาะสำหรับทุกการใช้งาน การออกแบบเสายังช่วยให้มองเห็นสินค้าและงาได้ดีด้วยช่องหน้าต่างเสาที่กว้างและการเดินท่ออย่างเป็นระบบ

โครงสร้างแชสซีที่แข็งแกร่งรวมกับฝากระโปรงเหล็กและฝาด้านข้างที่ทนทานเพื่อป้องกันความเสียหายจากแรงกระแทกและให้ความทนทานและเสถียรภาพที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ปฏิบัติงานและเพิ่มผลผลิต

ใช้งานง่าย

ส่วนห้องขับให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่ใช้งานจริงและสะดวกสบาย พร้อมชุดควบคุมที่เข้าถึงง่ายเพื่อช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน

ช่องวางเท้ากว้าง คันเหยียบจัดวางให้ใช้งานง่าย ขั้นบันไดและฝากระโปรงอยู่ระดับต่ำทำให้ได้พื้นที่ทำงานกว้างพอ จึงช่วยลดความเหนื่อยล้าที่เกิดจากการขึ้นลงตัวรถและการขับถอยหลังตลอดทั้งกะ

การรองรับสปริงแก๊สแบบปรับได้ทำให้แกนพวงมาลัยปรับได้ไม่จำกัด และยังมีตัวเลือกการปรับความสูงให้อีกด้วย

ตัวเลือกจดจำระดับการเอียง (Memory-tilt) จะปล่อยแกนพวงมาลัยออกไปให้ตั้งตรงที่สุด เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานลงจากรถได้ง่าย เมื่อกลับขึ้นรถแล้ว ผู้ปฏิบัติงานก็เพียงแค่ดึงแกนพวงมาลัยกลับมายังตำแหน่งที่ตั้งค่าเอาไว้ล่วงหน้า

การจัดการที่มีประสิทธิภาพ

ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ใช้การเบรกโดยจ่ายพลังงานคืนเพื่อการจัดการน้ำหนักบรรทุกอย่างมีประสิทธิภาพ ประหยัดพลังงาน ลดการใช้พลังงาน และเพิ่มเวลาทำงาน

แกน ZTR ให้รัศมีวงเลี้ยวที่แคบลงทำให้รถบรรทุกมีพื้นที่กว้างขวางและสะดวกสบายมากขึ้นในการเคลื่อนย้ายเมื่อใช้งานในช่องทางมาตรฐาน

ตรวจสอบซ่อมบำรุงน้อยที่สุด

ชิ้นส่วนที่แทบไม่ต้องรับการซ่อมบำรุงเลยหมายความว่าไม่จำเป็นต้องตรวจสอบซ่อมบำรุงเต็มรูปแบบจนกว่าจะใช้งาน 1,000 ชั่วโมง

ระบบป้องกันความร้อนในตัวของมอเตอร์ฉุดลากและระบบระบายความร้อนขั้นสูงช่วยปกป้องชิ้นส่วนของรถยก ส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงลดลงได้

การส่งข้อมูลวิเคราะห์ปัญหาที่รวดเร็วทำให้ดำเนินการแก้ไขได้อย่างถูกต้อง การนัดหมายเพื่อซ่อมบำรุงทำได้ง่ายดาย และช่วยให้ค่าใช้จ่ายลดลงได้

ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์และระบบพวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์มี “ส่วนประกอบสึกหรอ” ลดลง ฝุ่นละอองหรือเศษสิ่งสกปรกตามพื้นเข้าตัวเครื่องได้ยากขึ้น ช่วยให้ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงลดลง

การวินิจฉัยหน้างาน

มอเตอร์ฉุดลากที่อยู่ในตัวถังมิดชิดด้วยระดับการป้องกัน IP54 และระบบควบคุมด้วยระดับการป้องกัน IP65 ช่วยลดโอกาสที่รถจะเกิดความเสียหายขึ้นได้

การเข้าถึงข้อมูลการวินิจฉัยผ่านจอแสดงผลหรือจุดปลั๊กอินบนแกนพวงมาลัยช่วยให้วิศวกรตรวจตราสภาพรถบรรทุกและวางแผนความต้องการในการบำรุงรักษา

รุ่น โหลดความจุ โหลดเซ็นเตอร์ ยกสูง รัศมีวงเลี้ยว ความจุแบตเตอรี่
J2.0XN (LWB) 2000 กิโลกรัม 500mm 5500mm 1762mm 48V / 750Ah(V/Ah)
J1.8XN (LWB) 1800 กิโลกรัม 500mm 5500mm 1762mm 48V / 750Ah(V/Ah)
J1.6XN (MWB) 1600 กิโลกรัม 500mm 5500mm 1654mm 48V / 625Ah(V/Ah)
J1.6XN (LWB) 1600 กิโลกรัม 500mm 5500mm 1762mm 48V / 750Ah(V/Ah)
J1.8XN (MWB) 1800 กิโลกรัม 500mm 5500mm 1654mm 48V / 625Ah(V/Ah)