รถยกตู้คอนเทนเนอร์ขณะบรรทุก

ระบบส่งกำลังที่แข็งแกร่งและสมรรถนะสูงมีระบบส่งกำลังในตัวและระบบป้องกันการจ่ายไฟ จึงให้ความมั่นใจสูงสุดและมีต้นทุนรวมในการเป็นของเจ้าของต่ำ เครื่องยนต์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมหนักมาพร้อมกับบล็อกกระบอกสูบเหล็กหล่อและไม่มีสาย HT (แรงดึงสูง) ฝาปิดหัวจ่าย หรือใบพัด หัวเผาแบบเร็วพิเศษช่วยให้เครื่องยนต์สามารถสตาร์ทได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่เย็น อุปกรณ์สตาร์ทเย็นปล่อยไอเสียที่สะอาดกว่า โดยการเลื่อนระยะเวลาการฉีดเชื้อเพลิงตามอุณหภูมิของน้ำ ในขณะที่การปล่อยก๊าซลดลงโดยการควบคุมระยะเวลาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงตามภาระของเครื่องยนต์

การพัฒนาประสิทธิภาพสมรรถนะ ได้แก่ การระบายความร้อนตามความต้องการ ระบบไฮดรอลิกตรวจจับน้ำหนัก (กำลังตามความต้องการ) การจัดการ RPM และความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์สำรองเพื่อช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมในการใช้งานส่วนใหญ่

Dolore irure labore sed deserunt quis in occaecat aliquip esse. Consequat, ea enim exercitation ullamco aliquip sunt aliqua, deserunt quis. Est mollit deserunt nulla dolor velit sint aliqua, lorem quis. Dolore adipisicing sit ut sint laborum, in dolor deserunt reprehenderit. Culpa nostrud et ea duis dolore deserunt in commodo excepteur. Id ullamco aliquip voluptate enim in proident, qui anim adipisicing. Labore velit culpa mollit eiusmod ex est duis quis voluptate. Voluptate consectetur commodo cillum mollit laboris consequat, esse enim minim. Voluptate mollit sed occaecat nulla in velit et sunt anim. Id enim nulla adipisicing ea exercitation dolore minim sint fugiat

โหมดประสิทธิภาพ ECO-eLo ของรถช่วยลดการใช้พลังงานอย่างชาญฉลาดโดยไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพ เบรกแบบจุ่มน้ำมันของเพลาขับเคลื่อนมีการระบายความร้อนของน้ำมันเพื่อความทนทานและแทบไม่ต้องบำรุงรักษา ตัวเพลาขับเคลื่อนก็มีการเสริมแกน ซึ่งให้ความมั่นคงด้านข้างที่ยอดเยี่ยมและความทนทานในระยะยาวเนื่องจากเพลาและเฟืองทดรอบที่แข็งแรง เพลาขับแบบกว้างที่ใช้งานหนักมีกระบอกพวงมาลัยเดี่ยวชนิดทำงานสองทาง พร้อมคันส่งแบบปรับไม่ได้และมีความต้องการบำรุงรักษาต่ำ

รถยกมีการปรับปรุงสมรรถนะ ได้แก่ ระบบระบายความร้อนตามต้องการ ระบบไฮดรอลิกตรวจจับน้ำหนัก ระบบจัดการความเร็วรอบ และตัวเลือกความเร็วรอบเดินเบา เพื่อช่วยให้การทำงานส่วนมากใช้เชื้อเพลิงโดยรวมลดลง